Tác giả: Dữ liệu Jinshi
Elon Musk hôm thứ Bảy tuần trước cho biết ông mong muốn thiết lập một hệ thống "thuế quan bằng không" giữa Mỹ và châu Âu, điều này sẽ về cơ bản tạo ra một "khu vực thương mại tự do". Động thái này diễn ra chỉ vài ngày sau khi các mức thuế quan do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt khiến thị trường toàn cầu rơi vào hỗn loạn.
Musk nói với Phó Thủ tướng Ý Matteo Salvini: “Theo tôi, tốt nhất châu Âu và Mỹ nên cùng hướng tới mức thuế quan bằng không, để thiết lập một khu vực thương mại tự do giữa châu Âu và Bắc Mỹ.”
Bình luận của ông tại một cuộc mít tinh của liên minh cánh hữu ở Florence trái ngược rõ rệt với chính sách đánh thuế toàn cầu của Trump. Từ tháng 1 năm nay, Musk đã trở thành cố vấn hàng đầu của Trump, trước đó là nhà tài trợ lớn cho chiến dịch tranh cử của ông.
Trump nhiều lần cáo buộc Liên minh châu Âu (EU) bất công, cho rằng khối này được thành lập nhằm “đánh bại” nước Mỹ. Phó Tổng thống của ông, JD Vance, từng chỉ trích người châu Âu “sợ hãi cử tri của mình” và cho rằng các giá trị châu Âu đang ngày càng xa rời Mỹ.
Thứ Tư tuần trước, Trump tuyên bố áp thuế 20% lên hàng hóa từ EU nhập khẩu vào Mỹ. EU cho biết họ ưu tiên giải quyết thông qua đàm phán nhưng cũng sẵn sàng trả đũa nếu cần thiết, bao gồm việc áp thuế quan riêng, đánh thuế lên dịch vụ và nhắm vào các công ty công nghệ Mỹ.
Sáng thứ Bảy tuần trước, Musk dường như đã chỉ trích Peter Navarro, một quan chức cấp cao tại Nhà Trắng, người lâu nay luôn theo đuổi chính sách tối đa hóa thuế quan.
Trên nền tảng X, Musk đăng loạt bình luận ám chỉ bằng cấp Harvard của Navarro là “một điều xấu”, đồng thời cho rằng Navarro, cựu giáo sư kinh tế từng phục vụ trong nhiệm kỳ đầu của Trump, chưa từng xây dựng bất cứ thứ gì.
Musk thường xuyên xuất hiện tại Phòng Bầu dục và đảm nhận vai trò tạm thời trong chính quyền Trump, nhưng không tham gia trực tiếp vào hoạch định chính sách thương mại. Tuần trước, Trump cho biết Musk có thể sẽ rời Nhà Trắng “trong vài tháng tới”.
Công ty Tesla sản xuất nhiều xe điện tại California và Texas, do đó ít chịu ảnh hưởng hơn từ các mức thuế ô tô của Trump so với các hãng xe khác. Tuy nhiên, Musk cho biết Tesla, với hoạt động kinh doanh rộng lớn tại các quốc gia khác, cũng sẽ cảm nhận được một số khó khăn.
Tại bài phát biểu ở Florence, Musk bổ sung rằng ông còn mong muốn Mỹ và châu Âu thiết lập mối quan hệ đối tác sâu sắc hơn, cũng như tăng cường khả năng di chuyển cho những người muốn làm việc tại Mỹ hoặc châu Âu.
Ông nói qua video连线 với những người tham dự: “Đây chắc chắn là lời khuyên tôi dành cho Tổng thống.” Tuy nhiên, ông không làm rõ liệu những đề xuất này liên quan đến thuế quan, tự do đi lại, hay cả hai.
Trong những tuần gần đây, khi có dấu hiệu cho thấy mối quan hệ giữa tỷ phú này và Thủ tướng Ý Giorgia Meloni đang nguội dần, Salvini đã chủ động thực hiện chiến dịch thu hút sự ủng hộ của Musk.
Theo Bloomberg đưa tin hồi tháng Ba, Italy đã bắt đầu nghi ngờ thỏa thuận dự kiến mua hệ thống Starlink của SpaceX với giá 1,5 tỷ euro (1,64 tỷ USD) do những thay đổi lớn trong cục diện địa chính trị.
Dự kiến Musk sẽ rút khỏi vị trí lãnh đạo Bộ Cải cách Hiệu quả Chính phủ (DOGE), sau khi kết thúc nhiệm kỳ cố vấn tạm thời kéo dài 130 ngày cho Trump, song vẫn duy trì mối quan hệ thân cận với ông.
