머스크 예측: AI가 올해 말까지 인간 지능을 뛰어넘을 것

2026.01.23

머스크 예측: AI가 올해 말까지 인간 지능을 뛰어넘을 것

머스크가 다보스에서 '또 많은 떡을 그렸다'.

2026.01.23 - 01:58:35

Web3 심층 보도에 집중하고 흐름을 통찰

머스크가 다보스에서 '또 많은 떡을 그렸다'.

작가: 월스트리트 저널

테슬라 CEO 일론 머스크는 다보스 세계경제포럼에서 인간형 로봇, 자율주행, 우주 탐사 및 인공지능(AI)을 아우르는 거대한 비전을 제시하며, AI가 올해 말까지 인간의 지능을 능가할 수 있다고 전망했으며, 테슬라의 인간형 로봇 옵티머스(Optimus)는 내년 말부터 일반에 판매될 수 있다고 밝혔다.

현지시간 1월 22일 목요일, 머스크는 드물게 다보스 포럼에 참석해 블랙록 CEO 래리 핑크와 대담을 나누었다. 그는 테슬라가 이미 일부 옵티머스 로봇을 공장에 배치해 간단한 작업을 수행하고 있으며, 올해 말까지는 더 복잡한 업무를 처리할 수 있을 것이라고 언급했다. 머스크는 만약 테슬라가 로봇의 신뢰성, 안전성 및 기능 범위에 대해 충분히 확신한다면 내년 말부터 일반 판매를 시작할 수 있을 것이라고 말했다.

머스크는 대담 중 테슬라의 자율주행 택시 서비스인 로보택시(Robotaxi)가 올해 미국 전역에서 대규모로 배치될 가능성이 있으며, "올해 말까지 이 서비스는 미국 전역에서 매우 보편화될 것"이라며 이미 텍사스 오스틴에서는 차량 내 안전 감독원 없이 로보택시 서비스를 제공하기 시작했다고 전했다. 또한 스페이스X는 올해 스타십 로켓을 완전 재사용 가능한 형태로 만드는 것을 목표로 하고 있다. 그는 올해 말 또는 늦어도 내년에는 AI가 '모든 인간보다 똑똑해질 것'이라고 예측했다.

머스크 발언 도중 테슬라 주가는 지속적으로 상승했으며, 목요일 낮 장중에 하루 변동폭이 4% 이상으로 확대되었고, 종가는 4% 이상 상승하며 1월 5일 이후 약 2주 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 이틀 연속 상승세를 이어가며 2026년 들어 대부분의 낙폭을 회복했다.

테슬라의 핵심 자동차 사업은 제품 라인 노후화와 미국 전기차 보조금 폐지로 인해 2년 연속 판매량이 감소하고 있는 상황이다. 머스크가 이번에 언급한 무인운전, AI 및 로봇 사업은 테슬라의 새로운 핵심 전략으로 여겨지고 있다. 머스크는 작년 9월 초 테슬라 가치의 약 80%가 4년 전 처음 제안했던 로봇 프로젝트 옵티머스에서 나올 것이라고 밝힌 바 있다.

옵티머스 로봇, 2027년 시장 출시

머스크는 인간형 로봇 옵티머스의 상업화 일정에 대해 보다 구체적인 입장을 밝혔다.

그는 로봇이 "매우 높은 신뢰성과 안전성, 그리고 광범위한 기능"을 갖추게 되면 일반 소비자에게 판매를 시작할 것이라며, 이때 사용자는 "거의 모든 일을 거의 원하는 대로 지시할 수 있게 될 것"이라고 말했다. 머스크는 이러한 일이 내년에 발생할 것이라고 강조했다.

머스크는 이전에도 인간형 로봇의 수가 궁극적으로 인간을 넘어서 수십억 대에 이를 것이라며, 공장뿐 아니라 가정에서도 설거지부터 육아 지원까지 다양한 업무를 수행하게 될 것이라고 예측했다. 다보스 포럼에서 그는 이렇게 말했다.

만약 우리가 거의 무료 또는 완전히 무료인 인공지능과 어디서나 존재하는 로봇을 갖게 된다면, 세계 경제는 전례 없는 규모로 폭발적으로 성장할 것이다. 이것이 의미하는 바는 무엇인가? 수십억 대의 인공지능 구동 로봇이 인간의 수를 넘어설 것이며, 인간의 모든 요구를 충족시킬 것이다. 어느 순간 당신은 더 이상 로봇에게 무엇을 요구할 수 있을지 상상조차 할 수 없게 될 것이다. 왜냐하면 상품과 서비스가 너무나도 풍부해지기 때문이다.

현재 테슬라는 일부 옵티머스 로봇을 공장에서 기초 작업에 활용하고 있다. 머스크는 2026년 말까지 이 로봇들이 "더 복잡한 작업을 수행할 수 있게 될 것"이라고 예측했다.

머스크는 옵티머스의 잠재력을 자주 언급해왔지만, 생산 일정이나 목표에 대해서는 그간 다소 모호한 입장을 취해왔다. 2025년 1월 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 그는 테슬라가 2026년 하반기에 다른 기업에 옵티머스를 공급하기 시작할 수 있다는 "매우 대략적인 추정"을 한 바 있다. 이번 주 초 머스크는 옵티머스와 테슬라 최신 모델 사이버캡(Cybercab)의 초기 생산량이 "매우 느릴 것"이라고 경고하기도 했다.

자율주행 및 우주 탐사 진전

자율주행 분야에 대해 머스크는 이를 "본질적으로 해결된 문제"라고 표현했다. 그는 2027년이면 자신의 무인 택시가 미국 전역에서 "매우 보편화될 것"이라고 말했다.

머스크는 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 때때로 매주 업데이트되며, 일부 보험사는 해당 기술을 사용하는 고객에게 반값 보험료를 제공한다고 밝혔다. 테슬라는 여러 도시에서 로보택시 서비스를 운영 중이며, 올해 말 미국 전역에서 대규모 배치를 예상하고 있으며, 유럽에서는 다음 달에 감독이 동반된 완전자율주행 승인이 이루어질 것으로 보인다고 전했다.

우주 탐사와 관련해 머스크는 스페이스X가 올해 스타십을 통해 로켓의 완전 재사용을 실현하려 한다고 밝혔다. 그는 스타십을 "역사상 가장 큰 비행체"라고 설명하며, 이 돌파구로 우주 진입 비용이 100배 감소해 파운드당 100달러 미만으로 낮아질 것이라고 말했다. 스페이스X는 이미 발사대에서 로켓 부스터를 포착하는 데 성공했지만, 아직 스타십 우주선 자체의 회수 및 재사용 시도는 하지 않았다.

머스크는 또한 몇 년 내로 태양광 AI 위성을 발사할 계획도 언급했다. 그는 지구보다 우주에서 태양광 패널의 효율이 5배 더 높다고 설명하며, 이는 지속적인 햇빛과 대기 방해가 없기 때문이라고 덧붙였다. 그는 "AI 배치 비용이 가장 낮은 장소는 바로 우주가 될 것"이라며, 이 목표는 2~3년 내 실현 가능하다고 예측했다.

AI 발전 및 에너지 인프라 전망

머스크는 AI 발전에 대해 대담한 전망을 내놨다. AI가 올해 말, 혹은 "늦어도 내년"에는 '어떤 인간보다도 더 똑똑해질 것'이라고 말한 것은 AI 기술의 급속한 발전에 대한 그의 판단을 나타낸다.

에너지 생산 측면에서 머스크는 100마일 × 100마일 크기의 태양광 패널 배열만으로도 미국 전체에 전력을 공급할 수 있다고 밝혔다. 그는 스페이스X와 테슬라 팀이 각각 약 3년 내에 미국에서 연간 100기가와트(GW)의 태양광 제조 능력을 구축하는 것을 목표로 하고 있다고 전했다.

머스크가 다보스에 등장한 것은 다소 의외였다. 그는 과거 이 포럼을 "지루하다"고 비판하며, "선거를 치르지 않은 사람들이 원하지도, 필요로 하지도 않는 세계 정부를 점점 형성하고 있다"고 맹비난한 바 있다. 2022년 그는 소셜미디어에 "다보스 세계경제포럼이 대체 무슨 짓을 하는 거지? 지구의 사장이 되려는 건가?"라는 글을 올리기도 했다.

머스크는 대담에서 자신이 운영하는 기업들의 궁극적 목표는 "문명이 밝은 미래를 가질 가능성을 극대화하는 것"이며, "의식을 지구 밖으로 확장하는 것"이라고 말했다.