
웹3 종사자의 다음 성장 블루오션을 엿보게 하는 징동의 스테이블코인 시도
글: 뉴 샤오징
하나의 통로가 얼마나 가치 있을까?
먼 옛날이지만 시대를 바꾼 이야기부터 시작해보자.
1859년 수에즈 운하 공사가 시작되었고, 지중해와 홍해를 연결하는 인공 수로를 파내는 데 무려 10년이 걸렸다. 당시 공사비는 4.16억 프랑으로, 프랑스 GDP의 1.5%에 달했다. 오늘날 기준으로 보면 국가급 인프라 투자에 버금가는 규모다.
왜 그토록 막대한 비용을 들여 '인공 강' 하나를 파냈을까?

아래 데이터를 보면 그 이유를 알 수 있다:
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수에즈 운하를 통과하는 선박 한 척당 약 25만 달러의 통행료를 낸다.
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매년 1.8~2.1만 척의 선박이 통과한다.
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연간 수입은 60억 달러를 초과한다.
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하루 평균 수입은 1500만 달러 이상이다.
이건 단순한 강이 아니라 유럽과 아시아를 잇는 '황금 통로'이기 때문이다.
이 운하가 없다면 모든 선박은 아프리카 남단의 케이프타운을 돌아가야 한다. 이 경우 항로가 4~5일 더 길어지고, 비용은 현재의 2~3.7배에 달한다. 매번 우회할 때마다 수십만에서 수백만 달러의 추가 비용이 발생할 수 있다.
따라서 문제는 물이 아니라 '통로'다. 효율적이고 안전하며 합법적인 통로는 시간과 비용을 절약하는 것을 넘어서, 글로벌 무역 주도권을 확보하는 열쇠가 된다.
안정화폐의 통로 가치가 다시 조명되고 있다
우리는 지금 '통로 혁명'의 새로운 출발점에 서 있다. 전 세계 여러 국가는 안정화폐 입법을 추진하며, 체인 상의 세계와 현실 금융 시스템을 연결하는 주요 간선 도로를 열고 있다. 즉, 전통 비즈니스가 체인 상 금융으로 진입할 수 있는 고속 통로를 여는 것이다. 예측에 따르면, 2025년 전 세계 안정화폐 시가총액은 2500억 달러에 달할 것이며, 스탠차드 은행은 더욱 낙관적으로 이를 2조 달러까지 성장시킬 수 있고, 나아가 10조 달러의 자금 흐름을 견인할 수 있다고 본다.

더 중요한 것은, 규제 당국이 이제 안정화폐의 정당성을 인정하기 시작했다는 점이다.
수에즈 운하가 단지 '물을 통하게 하는 것'이 아닌 '무역을 통하게 하는 것'인 것처럼, 안정화폐 법안이 통과되는 순간, 자본은 마침내 합법적이고 직접적으로 체인 상으로 진입할 수 있게 된다. 더 이상 중계 회사에 의존하거나 회색 통로를 우회할 필요 없이, 비용은 줄고 효율성은 높아진다.
이것은 상징적인 순간이다: 규제 준수 통로가 정식으로 열린 것이다.
USDT의 이야기: 단순히 코인을 발행한 것이 아니라 구조적 위치를 선점한 것
징동(JD) 이야기를 하기 전에 먼저 '큰형님' 테더(Tether)—USDT 발행사—를 살펴볼 필요가 있다.
테더는 과연 어떤 기회를 잡았던가? 비트코인이 처음 생긴 목적은 P2P 결제였지만, 가격 변동성이 너무 커서 실제 일상 결제에는 어려움이 있었다. USDT는 바로 이 빈자리를 메워주었다. 이는 공중에서 만들어진 것이 아니라, 시장의 실제 수요가 낳은 결과였다. 체인 상 거래의 기준 자산, 유동성 중심, 헷징 도구로서의 역할을 수행한 것이다. 누군가가 잘 말했듯이, 매번 불장의 거품이 꺼진 후에도 안정화폐는 시장에 남아 있는 '불씨'가 되어 자금이 완전히 철수하지 않고 다음 차례의 시장을 기다릴 수 있도록 해준다. 테더의 수익 역시 놀라웠다:

2024년 순이익은 137억 달러, 직원은 100명에 불과하며, 인당 생산성은 6800만 달러를 넘어 모건스탠리, 아메리칸익스프레스, 버크셔해서웨이를 훨씬 앞질렀다.
이는 기술 덕분인가? 아니다. 구조적 위치 덕분이다—즉, 체인 상 자금 흐름의 필수 통로 위에 섰기 때문이다. 조사를 받거나 규제 벌금을 내기도 했지만, 테더는 규제 회피 대신 지속적으로 개선하고 완벽을 기하며 결국 전 세계 수억 명 사용자가 '감히 사용할 수 있게' 만들었다. 이것이 바로 구조적 배당이다. 그리고 이제 또 다른 배당 창구가 열리고 있다.
왜 징동(JD)이 안정화폐를 만들어야 할까?
많은 사람들이 징동이 Web3에 진출했다고 말한다. 하지만 나는 그렇게 보지 않는다.
징동이 안정화폐를 만드는 건 단지 '코인을 발행하기 위해서'가 아니라, 크로스보더 전자상거래의 오래된 문제들을 해결하기 위해서다:
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결제 주기가 길다
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비용이 높다
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자금 압류가 심각하다
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은행 절차가 번거롭다
안정화폐의 가치는 현실과 블록체인 사이의 가장 짧은 경로라는 점이다. 이를 통해 다음과 같은 가능성이 열린다:
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실시간 입금
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크로스보더 결제 시 중개자 불필요
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수수료 크게 감소
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시스템 자동화 구성 및 감사 가능
따라서 안정화폐는 반드시 Web3 전용이라기보다, Web2 기업들이 금융 인프라를 구축하는 새로운 도구라고 할 수 있다.
이는 단지 징동의 기회가 아니라, 해외로 진출하고 세계와 연결하려는 모든 중국 기업들의 기회다.

안정화폐 2.0 시대: 시스템 수준의 솔루션
과거의 안정화폐는 투기 거래를 위한 것이었다. 오늘날의 안정화폐는 기업을 위한 것이다. 이제 그것은 단순한 '화폐'가 아니라 시스템 모듈이며, 재무 결제 시스템의 일부, 사용자 인센티브, 공급망 클로저, 크로스보더 결제 프로세스의 일부다. 안정화폐의 다음 단계는 시스템화, 규제 준수화, 구조화된 발전이다. 그 이면에 숨은 기회란 바로 기업에게 '안정화폐 인프라'를 제공하는 서비스다.
Web3 종사자의 역할 전환: '투기자'에서 '구조 설계자'로
진짜 기회는 당신이 코인을 발행할 수 있느냐가 아니라, 당신이 다음을 할 수 있느냐에 달려 있다:
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안정화폐 연동 결제 시스템 설계
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크로스체인 결제 브릿지 구축
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자동 분배 및 리스크 관리 전략 실현
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기업의 규제 준수 구현 지원
당신이 블록체인을 이해하고, 구조를 이해하며, 기업도 이해한다면, 당신은 딱 이 교차점 위에 서 있는 것이다.
단지 Web3 안에서만 맴돌아서는 안 되며, 더 많은 Web2 기업의 서비스 제공자, 구조 설계자, 통로 건설자가 되어야 한다.
우리는 안정화폐의 '수에즈 순간'을 맞이하고 있다
처음 질문으로 돌아가자: 하나의 통로가 얼마나 가치 있을까?
수에즈 운하 통행료가 비싸다고 아무도 불평하지 않는다. 왜냐하면 모두가 알고 있기 때문이다: 멀리 돌아가는 건 비싸고, 느리며, 위험하다는 것을.
안정화폐 통로도 마찬가지다. 당신은 회색 통로를 이용하거나, 차익을 노리거나, 중계 장치를 설치할 수 있다. 하지만 그 위험들은 '임시 배당'일 뿐, 장기적인 방어막은 될 수 없다.
진짜로 값진 것은 구조이며, 통로다. 이 업계의 다음 폭발적 성장 포인트는 화려한 코인 발행 바람이 아니라, 침착한 구조 구축이다. 장기적 가치를 얻을 수 있는 이들은 바로 기업을 위해 '통로를 만드는 사람들'이다.
내가 이 강을 열었으니, 배들이 곧장 페르시아까지 갈 수 있으리라. 페르시아 왕 다레이오스의 맹세는 오늘날에도 여전히 유효하다. 지금 우리가, 우리 세대 Web3인들이 다음 새로운 통로를 파낼 때다.
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