'관세파' 나바로, 머스크에 반격: "그는 '자신의 이익을 지키기만 하고 있다'"
글: 장야치, 월스트리트저널
트럼프 행정부가 '100년 만에 최대 규모의 관세' 정책을 전면적으로 시행하자마자 머스크는 갑작스럽게 무역장벽에 반대하며 미국과 유럽 간 자유무역지대를 조성할 것을 촉구했고, 이는 트럼프 행정부의 관세 정책과 뚜렷한 대립을 보였다.
이에 대해 트럼프 행정부의 수석 무역 고문 피터 나바로는 머스크에게 강력한 반격을 가했다. 그는 7일 폭스뉴스에 출연해 일침을 가하며 말했다.
"엘론은 그의 DOGE 직책에서 잘하고 있지만, 우리는 여기서 무슨 일이 벌어지고 있는지를 알고 있다. 엘론은 차를 파는 사람이며, 자신의 이익만을 보호하려 할 뿐이다."
나바로는 테슬라 자동차가 텍사스 주 공장에서 생산되고 있음을 인정하면서도 "그들의 많은 부품들이 멕시코, 일본 등 지역에서 수입된다"며, 이러한 구조상 기업이 정부의 새로운 관세 체계에 특히 취약하다고 강조했다.
관세로 인한 자산 감소, 머스크가 공개적으로 반격
트럼프가 지난주 관세 계획을 발표한 후 머스크는 미국 주식시장 폭락 속에서 약 180억 달러의 자산을 잃었다.
4월 6일, 머스크는 무역정책에 대한 침묵을 깨고 나바로를 직접 비판했다. 그는 X(트위터)를 통해 "하버드 대학 경제학 박사 학위(나바로)를 소지한 것은 좋은 것이 아니라 오히려 해로운 일"이라며, 이러한 배경이 사람으로 하여금 "지혜보다는 오만함을 더 키우게 한다"고 암시했다.
더 주목할 만한 점은, 블룸버그 통신 보도에 따르면 머스크가 이후 토요일 이탈리아 정치 행사에 화상으로 참석해 공개적으로 무역장벽 철폐를 촉구했다는 사실이다.
"제 생각에는 유럽과 미국이 이상적으로 제로 관세 상태로 전환해야 하며, 북미와 유럽 사이에 실질적인 자유무역지대를 구축해야 합니다." 머스크는 행사에서 이렇게 밝혔다.
이러한 입장은 최근 트럼프 행정부가 발표한 관세 정책과 뚜렷하게 대비되며, 과거 트럼프의 동맹으로 여겨졌던 머스크가 무역 문제에서 명백한 이견을 드러냈다는 신호를 보낸다.
머스크는 이전에도 X 플랫폼을 통해 "분명히 말하자면, 관세는 다른 국가에서 수입하는 테슬라 자동차 부품의 가격에 영향을 미칠 것"이라며 "비용 영향은 사소하지 않다"고 인정했다. 또 다른 게시물에서는 "중요한 점은 테슬라 역시 이번 관세로 완전히 피해를 입지 않았다고 볼 수 없다는 점"이라고 덧붙였다.
보스턴대학교 퀘스트롬 경영대학원 금융학 교수 마크 윌리엄스는 이전 뉴스위크와의 인터뷰에서 다음과 같이 언급했다.
"트럼프의 관세 전쟁이 전면적인 경기침체를 초래한다면 테슬라든 포드든 상관없이 모든 자동차에 대한 수요가 감소할 것이다. 관세 전쟁은 우리 최대 무역 상대국들이 미국에 유리하고 자신들에게 불리한 무역 조건을 받아들이도록 굴복할 것이라는 고위험 도박이다."
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