マスク氏が予測：AIは今年末にも人類の知能を超える可能性

2026.01.23

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マスク氏が予測：AIは今年末にも人類の知能を超える可能性

マスク氏はダボス会議でまたたくさんの「餅」を描いた。

2026.01.23 - 01:58:35

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マスク氏はダボス会議でまたたくさんの「餅」を描いた。

著者：Wall Street Journal Japan

テスラCEOのイーロン・マスク氏は、ダボスで開催された世界経済フォーラム（WEF）において、ヒューマノイドロボット、自動運転、宇宙探査、人工知能（AI）をカバーする壮大なビジョンを提示した。彼は、AIが今年末までに人間の知能を上回る可能性があると予測し、テスラのヒューマノイドロボット「Optimus」が来年末までに一般向けに販売開始される見通しだと述べた。

現地時間1月22日（木）、マスク氏は珍しくダボスフォーラムに登壇し、ブラックロックCEOのラリー・フィンク氏と対談した。その中で、テスラは既に工場内で一部のOptimusロボットを導入し、単純作業を実行させていると明かした。また、今年末までには、より複雑な作業をこなせるようになると予測。マスク氏は、「ロボットの信頼性、安全性、および機能範囲について十分な自信を持てれば、来年末に一般向け販売を開始する」と語った。

マスク氏はまた、テスラの自動運転タクシーサービス「Robotaxi」が今年中に米国で大規模展開されると述べ、「今年末までには、米国内で非常に広範に普及するだろう」と強調。すでにテキサス州オースティンでは、車内に安全監視員を配置しないRobotaxiサービスを提供している。スペースXは、今年中に「スターシップ」ロケットの完全再使用を実現することを目指している。さらにマスク氏は、「今年末、あるいは遅くとも来年までには、AIが『あらゆる人間よりも賢くなる』だろう」と予測した。

マスク氏の発言中、テスラ株価は継続的に上昇し、木曜日の午後取引では当日の上昇率が4％を超えた。終値も4％以上高となり、1月5日以来約2週間ぶりの高値を更新。2日連続の上昇により、2026年初頭以降の大部分の下落分を回復した。

テスラのコア事業である自動車部門は、製品ラインの陳腐化と米国におけるEV補助金の廃止により、過去2年間連続で納車台数が減少している。今回マスク氏が言及した自動運転、AI、ロボット関連事業は、同社の今後の鍵となる重点分野と位置付けられている。マスク氏は昨年9月初旬、テスラの企業価値の約80％が、4年前に初めて提案したロボットプロジェクト「Optimus」から生み出されると述べていた。

Optimusロボットは2027年に一般販売開始

マスク氏は、Optimusヒューマノイドロボットの商用化時期について、より具体的な説明を行った。

彼は、一般向け販売は、ロボットが「極めて高い信頼性」「極めて高い安全性」「極めて広範な機能」を備えたとテスラが確信した時点で始まるとし、「ユーザーは事実上、ほぼ何でも要求できるようになる」と説明した。そして「これは来年、つまり2027年に実現する」と述べた。

マスク氏は以前から、ヒューマノイドロボットの最終的な保有台数が人類を上回ると予測しており、数十億台のロボットが工場だけでなく家庭にも導入され、食器洗いから子供の世話まで多様な業務を支援すると語ってきた。ダボスフォーラムでは、次のように述べた：

「もしAIが事実上無料または完全に無料になり、ロボットが至る所に存在するようになれば、世界経済は前例のない規模で爆発的に成長するだろう。それはあなたにとって何を意味するのか？数十億台のAI搭載ロボットが人類の数を上回り、人類のあらゆるニーズを満たすようになるのだ。ある時点に至れば、ロボットにどんなことを依頼すればよいかさえ想像できなくなるほど、商品やサービスが豊富になるだろう。」

現在、テスラは工場内で一部のOptimusロボットを基礎作業に活用している。マスク氏は、2026年末までにはこれらのロボットが「より複雑な作業を遂行できるようになる」と予測した。

マスク氏はこれまでOptimusの潜在能力については頻繁に語ってきたが、量産時期や目標については比較的曖昧な表現を用いてきた。2025年1月の決算電話会見では、「非常に大まかな推定だが」、テスラは2026年下半期から他社へOptimusの納入を開始すると述べていた。今週初めには、Optimusおよびテスラ最新モデル「サイバーキャブ」の初期生産は「極めて緩慢」になると警告していた。

自動運転と宇宙探査の進捗

自動運転分野に関して、マスク氏はこれを「本質的に解決済みの問題」と断言した。そして「2027年までには、当社の無人自動運転タクシーが米国で非常に広範に普及する」と述べた。

マスク氏によれば、テスラのフルセルフドライビング（FSD）ソフトウェアは、場合によっては週1回のペースでアップデートされているという。また、その安全性記録を評価した一部の保険会社は、この技術を活用する顧客に対し、保険料を半額にする特典を提供している。テスラは既に複数の都市でロボタクシー（Robotaxi）サービスを展開しており、今年末には米国で大規模な展開が予定されている。欧州では、来月にも監視員付きのフルセルフドライビングの承認が得られる見込みだ。

宇宙探査分野では、マスク氏はスペースXが今年中にスターシップによるロケットの完全再使用を達成することを目指していると述べた。彼はスターシップを「人類史上最大の航空機」と表現し、この画期的な進展により、宇宙へのアクセスコストが100倍削減され、1ポンドあたり100ドル未満となるだろうと予測した。スペースXは既に、発射台でのロケットブースターのキャッチに成功しているが、スターシップ本体の回収・再利用はまだ試みられていない。

またマスク氏は、今後数年以内に太陽光発電AI衛星の打ち上げ計画についても言及した。彼は、「宇宙空間では大気の影響がなく、常に日照があるため、地上の5倍の効率で太陽光パネルを運用できる」と指摘。「AIの展開コストが最も低くなる場所は宇宙であり、これは2～3年以内に実現するだろう」と予測した。

AIの発展とエネルギーインフラに関する予測

マスク氏はAIの発展について大胆な予測を示し、「今年末、あるいは遅くとも来年までには、AIが『あらゆる人間よりも賢くなる』だろう」と述べた。これは、AI技術の急速な進歩に対する彼の判断を如実に反映している。

エネルギー生産に関しては、マスク氏は「一辺が100マイル（約161km）の正方形の面積に太陽光パネルを敷き詰めれば、米国全体の電力を賄える」と説明した。また、スペースXおよびテスラのチームが、今後約3年間で米国国内で年間100ギガワットの太陽光パネル製造能力を構築することを目指していると明らかにした。

今回のダボス登壇は、マスク氏にとっては意外なものだった。彼はかつてこのフォーラムを「退屈だ」と批判し、「世界経済フォーラム（WEF）は、誰も求めておらず、選ばれてもいない『世界政府』へと徐々に変質しつつある」と非難していた。2022年にはソーシャルメディア上で、「世界経済フォーラム／ダボスフォーラムとは一体何なのか？彼らは地球の支配者になろうとしているのか？」と投稿したこともある。

対談の中でマスク氏は、自社グループの総合的な目標は、「文明が素晴らしい未来を築く可能性を最大化すること」であり、「意識を地球の外へと拡張すること」であると述べた。