
Un partenaire de Dragonfly Capital : la blockchain ressemble plus à une ville
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Un partenaire de Dragonfly Capital : la blockchain ressemble plus à une ville
Le réseau est une analogie erronée pour la blockchain, qui est soumise à des contraintes physiques. La blockchain ne peut pas s'étendre à un espace de blocs infini, car elle nécessite de nombreux validateurs indépendants et de petite taille ; si les blocs devenaient arbitrairement grands, la blockchain ne serait plus décentralisée. Les chaînes de contrats intelligents ressemblent davantage à des villes.
Rédaction : Haseeb Qureshi, Dragonfly Capital
Traduction : Block Unicorn
Vivrons-nous dans un monde multichaînes, ou y aura-t-il « une chaîne pour les gouverner toutes » ? Cela dépend de votre modèle mental des blockchains.
Les blockchains L1 sont souvent décrites comme des réseaux : le réseau Ethereum, le réseau Solana. Cela suggère que les blockchains peuvent évoluer indéfiniment, tout comme Internet, Telegram ou Facebook.
Si les blockchains sont des réseaux, alors les effets de réseau domineront et une seule blockchain l’emportera.

Mais la comparaison avec un réseau est inappropriée. Les blockchains ont des limites physiques. Elles ne peuvent pas s’étendre à une capacité de blocs infinie, car elles nécessitent de nombreux validateurs indépendants petits ; si les blocs étaient trop grands, la blockchain cesserait d’être décentralisée.
Les blockchains à contrats intelligents ressemblent davantage à des villes. Si vous adoptez ce modèle mental, la dynamique autour des blockchains L1 devient beaucoup moins mystérieuse.
Tout le monde aime se plaindre d’Ethereum.
C’est cher. C’est bondé, lent, construit il y a longtemps, rien ne fonctionne comme prévu, et aucune amélioration ne semble possible. C’est tellement coûteux que seuls les riches peuvent se permettre d’y effectuer des transactions.
Ethereum, c’est New York.

New York
Bien sûr, New York est là où tout se passe ! Elle abrite les plus grandes banques, le plus grand nombre de milliardaires, les marques et célébrités les plus en vue. De même, Ethereum concentre les plus gros protocoles DeFi, le TVL le plus élevé, les DAOs et NFTs les plus populaires.
Mais c’est cher. Si vous êtes un nouveau venu, vous êtes exclu par les prix. Peut-être pouviez-vous vous enrichir en achetant tôt. Mais aujourd’hui, les frais vous rongeront, et il n’y a pas assez de place pour tout le monde. Les milliardaires s’en sortent peut-être, mais la prochaine génération devra aller ailleurs.
Comment agrandir alors New York ?
Trois voies pour étendre une ville :
Voie n°1 : Construire vers le haut.
Le terrain est limité, mais on peut toujours construire verticalement. En bâtissant des gratte-ciels, on peut loger plus de personnes sur la même surface.

Mais cela ne suffit pas. La hauteur des gratte-ciels est limitée, et même eux ne résolvent pas la congestion de base. Si j’habite au 80e étage à Manhattan et vous au 60e dans un autre immeuble, pour vous rendre visite, je dois descendre au rez-de-chaussée, prendre un taxi coûteux et affronter la circulation. Nous n’échappons pas à la contrainte fondamentale : Manhattan est bondé.
Les L2 et les rollups sont l’équivalent blockchain des gratte-ciels. Chaque rollup est comme une blockchain verticale s’élevant depuis la couche L1 de base. Il y a beaucoup d’espace dans les rollups ! Mais pour passer d’un rollup à un autre, vous devez revenir à Ethereum en dessous et traverser son trafic de base.

Construire vers le haut aide — cela permet à plus de gens d’entrer dans la ville — mais ce n’est pas une solution complète. Si Ethereum est déjà saturé, il le restera après les rollups (les milliardaires peuvent rester sur L1 et payer les frais). Alors, comment étendre encore la blockchain ?
Voie n°2 : Les « réseaux d’interopérabilité ».
Comme Polkadot ou Cosmos, ces projets fournissent aux développeurs des SDK pour lancer des blockchains dédiées à une application — de petites blockchains spécialisées. Toutes ces blockchains sont reliées par un système de routage : la chaîne-relais de Polkadot, le hub Cosmos.
Dans la métaphore urbaine, cela revient à créer un réseau de petites villes spécialisées. Une ville minière ici, un ensemble d’usines là-bas, une ville agricole, puis une autre dédiée uniquement aux ventes directes. Chacune est connectée via un vaste système autoroutier.

Une ville-usine dans SimCity
Cela fonctionne dans certains cas, certaines choses seront construites ainsi. Une ville-usine ou une ville-agricole, pourquoi pas. Mais ce ne sont pas là les lieux où la majorité des gens vivent et font des affaires. On ne peut pas absorber une population croissante avec seulement quelques petites villes.
Voie n°3 : Construire une autre ville.
La dernière option pour agrandir une ville : en construire une nouvelle. C’est exactement ce que Solana, Avalanche et NEAR ont fait chacun à leur manière.
Quand on construit une nouvelle ville, on doit d’abord recréer beaucoup d’infrastructures. Cela semble redondant. Chaque ville a besoin de sa propre route, de son commissariat, d’une école, d’un hôpital. De même, chaque nouvelle L1 a besoin de son explorateur de blocs, de son point d’entrée fiat, d’un AMM natif, d’un marché NFT. C’est redondant, mais chaque L1 a besoin de ces bases pour démarrer.
Mais l’avantage est que chaque ville peut être conçue différemment.
Prenons Solana — Solana, c’est Los Angeles. Comparé à Manhattan, c’est grand, spacieux, bon marché. Vous pouvez être un acteur fauché et quand même survivre à LA ! Oubliez l’obsession de la côte Est pour la décentralisation — déplacez votre application sur Solana, lancez votre NFT, et obtenez vos 10 minutes de gloire.

Manhattan
Bien sûr, Solana n’est pas très décentralisé. Mais les jeux et les NFT n’ont pas besoin, au départ, d’une grande décentralisation. Le climat est agréable, les frais bas, personne ne se prend trop au sérieux.
Et Avalanche ? Je dirais qu’Avalanche, c’est Chicago : veut devenir la prochaine Wall Street, mais plus récente, moins chère, plus audacieuse. Il fait froid, mais l’expertise d’Avalanche en finance et commerce donne à la ville un dynamisme tel qu’on a du mal à ne pas miser sur elle.

Chicago
NEAR, c’est San Francisco — conçue pour les techniciens web3. Une ville idéaliste, remplie de gens qui veulent concrétiser le rêve d’Ethereum 3.0. Pour eux, le sharding est la seule voie à long terme.

San Francisco
L’importance de ces villes ne vient pas seulement de leur taille ou de leur accès aux affaires, mais du fait que chacune incarne une vision différente de ce qu’une ville devrait être et comment elle doit être gérée. Elles acceptent des compromis différents, adoptent des valeurs uniques et attirent des industries distinctes.
Alors, vivrons-nous dans un monde multichaînes, ou y aura-t-il « une chaîne pour les gouverner toutes » ? Reformulons la question : vivrons-nous dans un monde multivilles, ou une seule ville dominera-t-elle toutes les autres ?

La réponse est évidente : les villes obéissent à une distribution en loi de puissance (autrement dit, effet Matthew), mais de nombreuses villes sont importantes. Aucune métaphore n’est parfaite. Toutefois, je trouve ce modèle mental très utile pour prédire l’évolution des L1.
Je conclurai avec six prédictions issues de ce modèle :
1. L’avenir sera multichaînes.
2. Ethereum sera probablement la chaîne la plus valorisée, car, comme disait un célèbre braqueur : « C’est là que se trouve l’argent. »
3. D’autres L1 auront aussi de la valeur, mais elles continueront à diverger. New York, Los Angeles, Chicago et Houston sont des villes durables parce que leurs institutions et cultures sont différentes.
4. Les L2 sont importantes — la technologie des gratte-ciels est essentielle pour étendre toute ville — mais elles ne constituent pas la fin de l’histoire. Les L2 sont un « et », pas un « ou ».
5. Les blockchains dédiées à une application resteront des marchés de niche.
6. Dans le monde réel, les transports représentent près de la moitié du PIB immobilier. Si nous observons quelque chose de similaire dans la cryptomonnaie, les ponts inter-chaînes deviendront extrêmement précieux.
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