Un mois avant la fin de son mandat, l'alliance politique entre Trump et Musk est-elle brisée ?
2025.04.25
Partager versPartager sur Twitter
Dédié à des analyses Web3 approfondies
Partager sur WeChat
Partager sur WeiboPartager sur WeChat
Partager le lien de l’article
Partager l’affiche visuelle
TechFlow SélectionTechFlow Sélection
Un mois avant la fin de son mandat, l'alliance politique entre Trump et Musk est-elle brisée ?
Alliés certes, mais aussi contrepoids.
2025.04.25 - 08:19:49
特朗普马斯克
Dédié à des analyses Web3 approfondiesAlliés certes, mais aussi contrepoids.
Rédaction : Penny
Récemment, une violente altercation sur le perron de la Maison Blanche a replacé le gouvernement américain sous les projecteurs médiatiques. Elon Musk, responsable du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE), et le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, se sont violemment affrontés en raison de divergences politiques, allant jusqu'à frôler un affrontement physique. Finalement, Trump a approuvé la proposition de nomination de Bessent, suscitant des interrogations quant à une éventuelle fracture dans la relation entre Trump et Musk. Ce conflit révèle bien plus qu’un simple affrontement entre la Silicon Valley et Washington : il met en lumière la complexe dynamique entre Trump et Musk, passée d’une alliance intime à un jeu de contre-pouvoirs.
Au début de l’année, la réforme politique majeure lancée par Trump avec l’aide de Musk fut la création conjointe du « Département de l'efficacité gouvernementale » (DOGE), dont l’objectif affiché était de « simplifier l'administration » via des réformes radicales. Ses principaux axes incluaient la réduction des dépenses publiques, la transformation numérique de la bureaucratie et le remplacement des décisions humaines par des algorithmes. L’équipe centrale était composée de six jeunes talents technologiques âgés de 19 à 25 ans. Dès la prise de fonction de Trump le 20 janvier, DOGE s’est lancé dans une série de mesures drastiques : suppression de l’Agence américaine de développement international, réduction massive du nombre de fonctionnaires fédéraux, collecte de données fiscales confidentielles afin d’améliorer l’efficacité budgétaire. Soutenu et mandaté par Trump, Musk a avancé sans relâche malgré les pressions, déclenchant une tempête de réformes radicales aux États-Unis.
Selon les données officielles du site web de DOGE, au 20 avril 2025, environ 160 milliards de dollars ont été économisés, soit environ 993,79 dollars par contribuable. Ces économies couvrent plusieurs domaines :
Annulation de contrats : 8 454 contrats annulés, permettant d’économiser environ 30 milliards de dollars. Par exemple, la résiliation du bail du Risk Management Agency à Topeka, Kansas, dont le loyer annuel était de 121 800 dollars, devrait permettre une économie cumulative estimée à 964 000 dollars sur plusieurs années.
Suppression de subventions : 9 699 subventions supprimées, soit environ 33 milliards de dollars d’économies. Par exemple, la suppression de la subvention accordée par l’USAID à la fondation GAVI (Alliance mondiale pour les vaccins et l’immunisation) a permis d’économiser 1,75 milliard de dollars.
Résiliation de baux immobiliers : 643 baux résiliés, représentant environ 3 milliards de dollars d’économies.
Cependant, selon une analyse de NPR, certaines annulations de contrats n’ont pas entraîné d’économies réelles. Par exemple, l’annulation de 794 contrats ne devrait générer aucune économie, car les fonds avaient déjà été entièrement engagés. En outre, DOGE calcule les économies potentielles en se basant sur la valeur maximale théorique des contrats, et non sur les dépenses réelles, ce qui soulève des controverses.
Le 4 mars, lors de l’intervention conjointe de Trump devant le Congrès, Musk portait une cravate prêtée par Trump lui-même.
Lorsque Musk a commencé à licencier massivement des employés fédéraux, des vagues de protestations ont balayé tout le pays : voitures Tesla vandalisées, propriétaires menacés, concessions attaquées. Des manifestations pacifiques mais aussi des actes de sabotage ont touché les usines Tesla, notamment des incendies dans des stations de recharge. Les cas de destruction de Cybertruck se sont multipliés, certains propriétaires allant jusqu’à taguer leurs propres véhicules Tesla en signe de protestation contre Musk.
Les rapports faisant état de ces actes de vandalisme et de protestation montrent que l’opposition à Musk a atteint son paroxysme. Ben Kallo, analyste chez Baird, a déclaré dans une émission de CNBC : « Quand les gens craignent que leur voiture soit rayée ou incendiée, même ceux qui soutiennent Musk ou y sont indifférents peuvent hésiter avant d’acheter une Tesla. »
Musk a également déclaré à plusieurs reprises qu’il trouvait très difficile de gérer ses entreprises. Le cours de l’action Tesla a connu sa plus forte baisse en cinq ans, tandis que sa société de médias sociaux X a subi plusieurs pannes majeures.
Mais une telle réforme expéditive ne pouvait manquer de nuire à de nombreux intérêts. Dès le premier jour de l’entrée de Musk en politique, les critiques n’ont cessé d’affluer. Depuis sa prise de fonction, le cours de l’action Tesla s’est effondré, perdant près de moitié de sa capitalisation boursière, marquant la plus forte chute en cinq ans. Cela a entraîné une perte personnelle de Musk estimée à environ 121 milliards de dollars depuis le début de l’année.
En tant que principal soutien politique de Musk, Trump ne pouvait rester silencieux face aux attaques généralisées contre lui. Il devait nécessairement prendre fait et cause pour son allié.
Dans l’après-midi du 11 mars, heure locale aux États-Unis, Trump a organisé une conférence de presse de 30 minutes sur l’allée de la Maison Blanche. Cette séance ressemblait davantage à un grand salon automobile Tesla : accompagné de Musk, Trump répondait aux questions sur la bourse américaine, les droits de douane canadiens et la guerre russo-ukrainienne tout en testant cinq modèles différents de Tesla, chacun d’une couleur distincte.
« C’est celle-là que j’aime », a déclaré Trump en pointant du doigt une Model S rouge vif d’une valeur d’environ 80 000 dollars. Il a finalement choisi la Model S, affirmant qu’il réglerait l’achat intégralement par un chèque de 80 000 dollars.
Trump a également accusé les opposants à Tesla de nuire gravement à une grande entreprise américaine, affirmant que s’ils continuaient ainsi, il les identifierait personnellement et les « maudirait en enfer ». Le porte-parole de la Maison Blanche, Harrison Fields, a ajouté : « Les actes de violence odieuse continus perpétrés par des extrémistes de gauche contre Tesla équivalent à du terrorisme intérieur. »
Grâce à ce « parrainage » de Trump, l’action Tesla a rebondi en cours de séance mardi, terminant la journée en hausse de 3,79 %.
Pour montrer sa loyauté, le 24 mars, lors du troisième conseil des ministres de Trump, Musk a porté un chapeau rouge sur lequel était écrit « Trump a toujours raison ».
À cette période, les deux hommes étaient encore des alliés proches œuvrant ensemble pour la réforme. Trump avait besoin d’une « lame tranchante » pour conquérir de nouveaux territoires politiques, tandis que Musk cherchait une plateforme pour réaliser ses ambitions politiques. Leurs objectifs et intérêts coïncidaient parfaitement.
Le 5 avril, lors du congrès de la Ligue du Nord italienne à Florence, Musk, interrogé en visioconférence par le vice-Premier ministre italien Matteo Salvini, a déclaré : « En fin de compte, j’espère que l’Europe et les États-Unis parviendront à un accord. Idéalement, nous devrions tendre vers des droits de douane nuls, créant ainsi une zone de libre-échange efficace entre l’Europe et l’Amérique du Nord. » Le 7 avril, Musk a partagé sur Twitter une vidéo de l’économiste défunt Milton Friedman, fervent partisan du libre marché, discutant des avantages du libre-échange. Sans ajouter aucun commentaire, ce geste a été largement interprété comme une critique implicite de la politique douanière de Trump.
Le frère de Musk, Kimbal Musk, a également critiqué publiquement la politique douanière de Trump sur Twitter, affirmant que « taxer la consommation conduit à réduire la consommation, donc à réduire les emplois, ce qui entraîne une baisse supplémentaire de la consommation et ainsi de suite ». Selon lui, cette taxation constitue « une taxe structurelle et permanente imposée aux consommateurs américains ».
Particulièrement envers Peter Navarro, conseiller commercial de Trump, Musk a formulé de nombreuses attaques et sarcasmes. Le 8 avril, il a répondu à un message citant une interview de Navarro, dans laquelle ce dernier qualifiait Tesla de « assembleur » plutôt que de « fabricant », critiquant le fait que ses pièces proviennent de Chine, du Japon et de Taïwan. Musk a répliqué directement : « Navarro est vraiment un imbécile, ce qu’il dit ici est manifestement faux », accompagnant son message d’une note communautaire prouvant que la Tesla Model Y est « la voiture la plus fabriquée aux États-Unis ». Pas satisfait par cette seule riposte, Musk a ajouté un autre message qualifiant Navarro de « plus stupide qu’un sac de briques ».
La cause directe de ce conflit était la controverse autour de la nomination du directeur de l’IRS (Internal Revenue Service). En tant que responsable du DOGE, Musk avait proposé directement, sans consulter le secrétaire au Trésor Bessent, la nomination de Gary Shapley au poste de directeur par intérim de l’IRS. Or, l’IRS relevant normalement du département du Trésor, Bessent a jugé cette initiative comme une ingérence dans ses prérogatives. Il a alors fait pression sur Trump pour faire annuler cette nomination, proposant à la place son propre adjoint, Michael Faulkender, au poste de directeur de l’IRS.
Le résultat de ce bras de fer semble avoir été une victoire pour Bessent : Trump a finalement appuyé sa proposition, retirant la nomination de Shapley et nommant Faulkender à la tête de l’IRS par intérim.
Que deux hauts responsables américains puissent se disputer de manière aussi virulente et indigne à la porte de la Maison Blanche témoigne d’une hostilité ancienne entre eux. Dès les premiers jours du mandat de Trump, Musk avait fortement plaidé pour la nomination de Howard Lutnick au poste de secrétaire au Trésor. Mais Trump avait finalement choisi Bessent, nommant Lutnick à la tête du département du Commerce. Peut-être dès le départ, Trump avait-il prévu de garder un équilibre de pouvoir parmi ses collaborateurs, se rapprochant de celui dont les idées correspondaient le mieux aux siennes à chaque moment, semant ainsi la graine du conflit futur.
Le conflit entre les deux hommes reflète en réalité une lutte de pouvoir entre deux factions au sein du gouvernement Trump : d’un côté, la faction réformatrice incarnée par Musk, cherchant à imposer un nouvel ordre via des politiques radicales ; de l’autre, la faction traditionnelle représentée par Bessent, résistant aux mesures nuisant à ses intérêts. La décision de Trump dans cet incident est perçue comme un signe du recul de l’influence de Musk au sein du gouvernement.
Notons qu’en matière de politique douanière, contrairement à l’opposition claire de Musk, Bessent a publiquement soutenu les droits de douane, affirmant qu’ils étaient nécessaires et réfutant l’idée qu’ils entraîneraient un recul économique aux États-Unis. Cette convergence de vue politique pourrait expliquer pourquoi Trump penche désormais davantage vers Bessent, éloignant progressivement Musk. Pour un homme d’affaires comme Trump, après tout, il n’existe que des intérêts durables, jamais des amis éternels.
Le rôle de Musk est limité par la durée légale de 130 jours accordée aux employés gouvernementaux spéciaux, période commençant le 20 janvier 2025, date de l’investiture de Trump, et devant s’achever fin mai. Fin février, des sources anonymes à la Maison Blanche avaient indiqué que Musk « resterait », mais le 31 mars, Trump lui-même a reconnu publiquement que les responsabilités commerciales de Musk passaient avant tout, sans exprimer clairement l’intention de le retenir. Peut-être, avec l’accomplissement partiel de la mission de DOGE, le mandat de 130 jours de Musk touche-t-il à sa fin. Trump pourrait progressivement écarter Musk du centre du pouvoir pour s’appuyer sur un nouvel allié mieux aligné avec ses intérêts actuels, une situation qui rappelle amèrement l’adage chinois : « Une fois le gibier abattu, l’arc est jeté. »
Elon Musk, l’homme le plus riche du monde, a goûté au cœur du pouvoir américain à la saveur d’un « nettoyage technologique du lieu de travail ». Il a allumé pour Trump, « nouveau venu au pouvoir », un feu de paille qui a bouleversé d’innombrables intérêts, réformant à une vitesse inouïe ce colosse qu’est le gouvernement américain. Ce qu’il laisse derrière lui, ce n’est pas seulement une version embryonnaire controversée d’un « gouvernement par algorithme », mais aussi l’exposition des contradictions profondes entre capital et pouvoir dans la politique américaine. Cette expérience radicale de « transformer la politique par la technologie » semble maintenant approcher de sa conclusion. Lorsque Musk partira véritablement, ce chapeau rouge portant l’inscription « Trump a toujours raison » risque bien de devenir la note finale la plus dramatique de cette brève « alliance politique ».
Cependant, selon une analyse de NPR, certaines annulations de contrats n’ont pas entraîné d’économies réelles. Par exemple, l’annulation de 794 contrats ne devrait générer aucune économie, car les fonds avaient déjà été entièrement engagés. En outre, DOGE calcule les économies potentielles en se basant sur la valeur maximale théorique des contrats, et non sur les dépenses réelles, ce qui soulève des controverses.
Période de lune de miel : un partenariat politique mutuellement bénéfique
Avant même l’élection présidentielle américaine de 2024, Musk et Trump avaient commencé à intensifier leurs échanges. À cette époque, Musk avait investi 259 millions de dollars, mobilisé toutes les ressources de la Silicon Valley et utilisé son influence personnelle pour devenir un soutien clé du retour de Trump à la Maison Blanche. Une fois au pouvoir, Trump récompensa son « investisseur ange », offrant à Musk un statut politique et un pouvoir sans précédent. Le 7 février, Musk a publiquement exprimé son soutien à Trump sur les réseaux sociaux, affirmant que son affection pour lui était « le maximum d’amour qu’un homme hétérosexuel puisse éprouver pour un autre homme ».
Le 4 mars, lors de l’intervention conjointe de Trump devant le Congrès, Musk portait une cravate prêtée par Trump lui-même.
Lorsque Musk a commencé à licencier massivement des employés fédéraux, des vagues de protestations ont balayé tout le pays : voitures Tesla vandalisées, propriétaires menacés, concessions attaquées. Des manifestations pacifiques mais aussi des actes de sabotage ont touché les usines Tesla, notamment des incendies dans des stations de recharge. Les cas de destruction de Cybertruck se sont multipliés, certains propriétaires allant jusqu’à taguer leurs propres véhicules Tesla en signe de protestation contre Musk.
Les rapports faisant état de ces actes de vandalisme et de protestation montrent que l’opposition à Musk a atteint son paroxysme. Ben Kallo, analyste chez Baird, a déclaré dans une émission de CNBC : « Quand les gens craignent que leur voiture soit rayée ou incendiée, même ceux qui soutiennent Musk ou y sont indifférents peuvent hésiter avant d’acheter une Tesla. »
Musk a également déclaré à plusieurs reprises qu’il trouvait très difficile de gérer ses entreprises. Le cours de l’action Tesla a connu sa plus forte baisse en cinq ans, tandis que sa société de médias sociaux X a subi plusieurs pannes majeures.
Mais une telle réforme expéditive ne pouvait manquer de nuire à de nombreux intérêts. Dès le premier jour de l’entrée de Musk en politique, les critiques n’ont cessé d’affluer. Depuis sa prise de fonction, le cours de l’action Tesla s’est effondré, perdant près de moitié de sa capitalisation boursière, marquant la plus forte chute en cinq ans. Cela a entraîné une perte personnelle de Musk estimée à environ 121 milliards de dollars depuis le début de l’année.
En tant que principal soutien politique de Musk, Trump ne pouvait rester silencieux face aux attaques généralisées contre lui. Il devait nécessairement prendre fait et cause pour son allié.
Dans l’après-midi du 11 mars, heure locale aux États-Unis, Trump a organisé une conférence de presse de 30 minutes sur l’allée de la Maison Blanche. Cette séance ressemblait davantage à un grand salon automobile Tesla : accompagné de Musk, Trump répondait aux questions sur la bourse américaine, les droits de douane canadiens et la guerre russo-ukrainienne tout en testant cinq modèles différents de Tesla, chacun d’une couleur distincte.
« C’est celle-là que j’aime », a déclaré Trump en pointant du doigt une Model S rouge vif d’une valeur d’environ 80 000 dollars. Il a finalement choisi la Model S, affirmant qu’il réglerait l’achat intégralement par un chèque de 80 000 dollars.
Trump a également accusé les opposants à Tesla de nuire gravement à une grande entreprise américaine, affirmant que s’ils continuaient ainsi, il les identifierait personnellement et les « maudirait en enfer ». Le porte-parole de la Maison Blanche, Harrison Fields, a ajouté : « Les actes de violence odieuse continus perpétrés par des extrémistes de gauche contre Tesla équivalent à du terrorisme intérieur. »
Grâce à ce « parrainage » de Trump, l’action Tesla a rebondi en cours de séance mardi, terminant la journée en hausse de 3,79 %.
Pour montrer sa loyauté, le 24 mars, lors du troisième conseil des ministres de Trump, Musk a porté un chapeau rouge sur lequel était écrit « Trump a toujours raison ».
À cette période, les deux hommes étaient encore des alliés proches œuvrant ensemble pour la réforme. Trump avait besoin d’une « lame tranchante » pour conquérir de nouveaux territoires politiques, tandis que Musk cherchait une plateforme pour réaliser ses ambitions politiques. Leurs objectifs et intérêts coïncidaient parfaitement.
Les premières fissures : divergences politiques et luttes d’intérêts
Depuis l’annonce par Trump de politiques douanières à hauts tarifs, les objectifs politiques de Trump sont entrés en conflit avec les intérêts personnels de Musk, creusant un fossé entre eux. Ces droits de douane élevés ont provoqué une forte baisse de la bourse américaine en peu de temps, réduisant la fortune de Musk de plus de 1000 milliards de dollars depuis le début de l’année. En tant qu’entrepreneur, Musk privilégie l’efficacité économique plutôt que les considérations purement politiques ; il soutient la suppression des barrières et le libre-échange, et s’est exprimé à plusieurs reprises publiquement contre la politique douanière.
Le 5 avril, lors du congrès de la Ligue du Nord italienne à Florence, Musk, interrogé en visioconférence par le vice-Premier ministre italien Matteo Salvini, a déclaré : « En fin de compte, j’espère que l’Europe et les États-Unis parviendront à un accord. Idéalement, nous devrions tendre vers des droits de douane nuls, créant ainsi une zone de libre-échange efficace entre l’Europe et l’Amérique du Nord. » Le 7 avril, Musk a partagé sur Twitter une vidéo de l’économiste défunt Milton Friedman, fervent partisan du libre marché, discutant des avantages du libre-échange. Sans ajouter aucun commentaire, ce geste a été largement interprété comme une critique implicite de la politique douanière de Trump.
Le frère de Musk, Kimbal Musk, a également critiqué publiquement la politique douanière de Trump sur Twitter, affirmant que « taxer la consommation conduit à réduire la consommation, donc à réduire les emplois, ce qui entraîne une baisse supplémentaire de la consommation et ainsi de suite ». Selon lui, cette taxation constitue « une taxe structurelle et permanente imposée aux consommateurs américains ».
Particulièrement envers Peter Navarro, conseiller commercial de Trump, Musk a formulé de nombreuses attaques et sarcasmes. Le 8 avril, il a répondu à un message citant une interview de Navarro, dans laquelle ce dernier qualifiait Tesla de « assembleur » plutôt que de « fabricant », critiquant le fait que ses pièces proviennent de Chine, du Japon et de Taïwan. Musk a répliqué directement : « Navarro est vraiment un imbécile, ce qu’il dit ici est manifestement faux », accompagnant son message d’une note communautaire prouvant que la Tesla Model Y est « la voiture la plus fabriquée aux États-Unis ». Pas satisfait par cette seule riposte, Musk a ajouté un autre message qualifiant Navarro de « plus stupide qu’un sac de briques ».
Conflit exacerbé : confrontation verbale explosive entre Bessent et Musk
La divergence croissante entre Trump et Musk sur la question des tarifs douaniers s’est progressivement transformée en une lutte de pouvoir complexe. Le 23 avril, selon des sources anonymes, une vive altercation aurait éclaté le 17 avril lors d’une réunion dans l’aile ouest de la Maison Blanche entre Musk et le secrétaire au Trésor Scott Bessent. Bessent, hors de lui, aurait proféré des insultes, auquel Musk aurait rétorqué par un provocant « Parlez plus fort ! ». L’échange a rapidement dégénéré en attaques personnelles : Bessent accusait Musk d’exagérer les économies réalisées par DOGE et de ne rien accomplir concrètement ; Musk a répliqué en traitant Bessent de « pantin de Soros » et en raillant ses échecs passés en gestion de hedge fund. Le vacarme a alerté Trump ainsi que la Première ministre italienne Giorgia Meloni, en visite officielle, obligeant les assistants à intervenir pour séparer les deux hommes.
La cause directe de ce conflit était la controverse autour de la nomination du directeur de l’IRS (Internal Revenue Service). En tant que responsable du DOGE, Musk avait proposé directement, sans consulter le secrétaire au Trésor Bessent, la nomination de Gary Shapley au poste de directeur par intérim de l’IRS. Or, l’IRS relevant normalement du département du Trésor, Bessent a jugé cette initiative comme une ingérence dans ses prérogatives. Il a alors fait pression sur Trump pour faire annuler cette nomination, proposant à la place son propre adjoint, Michael Faulkender, au poste de directeur de l’IRS.
Le résultat de ce bras de fer semble avoir été une victoire pour Bessent : Trump a finalement appuyé sa proposition, retirant la nomination de Shapley et nommant Faulkender à la tête de l’IRS par intérim.
Que deux hauts responsables américains puissent se disputer de manière aussi virulente et indigne à la porte de la Maison Blanche témoigne d’une hostilité ancienne entre eux. Dès les premiers jours du mandat de Trump, Musk avait fortement plaidé pour la nomination de Howard Lutnick au poste de secrétaire au Trésor. Mais Trump avait finalement choisi Bessent, nommant Lutnick à la tête du département du Commerce. Peut-être dès le départ, Trump avait-il prévu de garder un équilibre de pouvoir parmi ses collaborateurs, se rapprochant de celui dont les idées correspondaient le mieux aux siennes à chaque moment, semant ainsi la graine du conflit futur.
Le conflit entre les deux hommes reflète en réalité une lutte de pouvoir entre deux factions au sein du gouvernement Trump : d’un côté, la faction réformatrice incarnée par Musk, cherchant à imposer un nouvel ordre via des politiques radicales ; de l’autre, la faction traditionnelle représentée par Bessent, résistant aux mesures nuisant à ses intérêts. La décision de Trump dans cet incident est perçue comme un signe du recul de l’influence de Musk au sein du gouvernement.
Notons qu’en matière de politique douanière, contrairement à l’opposition claire de Musk, Bessent a publiquement soutenu les droits de douane, affirmant qu’ils étaient nécessaires et réfutant l’idée qu’ils entraîneraient un recul économique aux États-Unis. Cette convergence de vue politique pourrait expliquer pourquoi Trump penche désormais davantage vers Bessent, éloignant progressivement Musk. Pour un homme d’affaires comme Trump, après tout, il n’existe que des intérêts durables, jamais des amis éternels.
Le rôle de Musk est limité par la durée légale de 130 jours accordée aux employés gouvernementaux spéciaux, période commençant le 20 janvier 2025, date de l’investiture de Trump, et devant s’achever fin mai. Fin février, des sources anonymes à la Maison Blanche avaient indiqué que Musk « resterait », mais le 31 mars, Trump lui-même a reconnu publiquement que les responsabilités commerciales de Musk passaient avant tout, sans exprimer clairement l’intention de le retenir. Peut-être, avec l’accomplissement partiel de la mission de DOGE, le mandat de 130 jours de Musk touche-t-il à sa fin. Trump pourrait progressivement écarter Musk du centre du pouvoir pour s’appuyer sur un nouvel allié mieux aligné avec ses intérêts actuels, une situation qui rappelle amèrement l’adage chinois : « Une fois le gibier abattu, l’arc est jeté. »
Elon Musk, l’homme le plus riche du monde, a goûté au cœur du pouvoir américain à la saveur d’un « nettoyage technologique du lieu de travail ». Il a allumé pour Trump, « nouveau venu au pouvoir », un feu de paille qui a bouleversé d’innombrables intérêts, réformant à une vitesse inouïe ce colosse qu’est le gouvernement américain. Ce qu’il laisse derrière lui, ce n’est pas seulement une version embryonnaire controversée d’un « gouvernement par algorithme », mais aussi l’exposition des contradictions profondes entre capital et pouvoir dans la politique américaine. Cette expérience radicale de « transformer la politique par la technologie » semble maintenant approcher de sa conclusion. Lorsque Musk partira véritablement, ce chapeau rouge portant l’inscription « Trump a toujours raison » risque bien de devenir la note finale la plus dramatique de cette brève « alliance politique ».Bienvenue dans la communauté officielle TechFlow
Groupe Telegram :https://t.me/TechFlowDaily
Compte Twitter officiel :https://x.com/TechFlowPost
Compte Twitter anglais :https://x.com/BlockFlow_News
Ajouter aux favoris
Partager sur les réseaux sociaux
BlockBeats
