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TechFlowの報道によると、ARK Investの最高経営責任者キャシー・ウッド氏はXプラットフォーム上で「9月の電気自動車価格は前年比22.4％低下し、一方でハイブリッド車価格は前年比20.6％上昇した」という状況について言及し、電気自動車価格の下落はバッテリーパックシステムなどの技術革新と関係していると指摘した。また、連邦準備制度（FRB）は依然として遅行指標に基づいて政策決定を行っているが、人工知能（AI）、ブロックチェーン技術、ロボット工学、マルチオミクス解析などの進展により、今後デフレ圧力がさらに強まると述べた。
ウッド氏はさらに、FRBの政策対応は特に個人消費支出（PCE）デフレーターをはじめとする遅行指標に依拠していると補足した。投資家の間ではFRBが適切な方針を採っているという認識が広がっているように見えるが、彼女自身は来年、デフレが重要な不確実性要因となると考えている。
ARK InvestのCEOキャシー・ウッド氏はXプラットフォーム上で、「9月の電気自動車価格が前年比22.4％低下し、一方でハイブリッド車価格が前年比20.6％上昇した」という状況について言及し、電気自動車の価格下落はバッテリーパックシステムなどの技術革新と関係していると指摘しました。また、連邦準備制度（FRB）は依然として遅行指標に基づいて政策決定を行っているが、人工知能（AI）、ブロックチェーン技術、ロボティクス、マルチオミクス解析などの進展により、今後デフレ圧力が強まると述べました。ウッド氏は補足として、FRBの政策判断は特に個人消費支出（PCE）デフレーターをはじめとする遅行指標に依拠していると説明しました。投資家の間ではFRBが正しい方向に進んでいるという認識が広がっているように見えるが、彼女自身は来年、デフレが重要な不確実性要因となると考えています。
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