TechFlow đưa tin, ngày 02 tháng 04, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuần này thông báo với các quốc gia đang gặp khó khăn trong việc tiếp cận nhiên liệu hàng không do Iran phong tỏa eo biển Hormuz rằng họ có thể mua nhiên liệu này từ Mỹ. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng đề xuất của ông gặp phải một vấn đề lớn: Mỹ không thể bù đắp khoảng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu. Dữ liệu từ công ty theo dõi tàu biển Kpler cho thấy khoảng 500.000 thùng nhiên liệu hàng không được xuất khẩu mỗi ngày qua eo biển Hormuz, chủ yếu đến châu Âu, một phần đến châu Á và châu Phi.
Trong khi đó, số liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy lượng xuất khẩu nhiên liệu hàng không trung bình hàng ngày của Mỹ năm ngoái là 219.000 thùng. Ông Matt Smith, nhà phân tích của Kpler, nhận định: “Khả năng Mỹ thay thế nguồn cung từ eo biển Hormuz là cực kỳ, cực kỳ, cực kỳ thấp. Ngay cả khi Mỹ có đủ nhiên liệu hàng không, thì nước này cũng sở hữu một lượng lớn các hãng hàng không.” Ngoài ra, phần lớn nhiên liệu hàng không của Mỹ được sản xuất dọc theo vùng Vịnh Mexico, trong khi các trung tâm tiêu thụ chính ở bờ Đông và bờ Tây thường xuyên phụ thuộc vào nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu. (Jin Shi)
