
Đối thoại cùng Jens từ Quỹ IOTA: Từ Kenya đến Anh, TWIN thúc đẩy thương mại toàn cầu bước vào kỷ nguyên "5 phút"
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Đối thoại cùng Jens từ Quỹ IOTA: Từ Kenya đến Anh, TWIN thúc đẩy thương mại toàn cầu bước vào kỷ nguyên "5 phút"
Hãy cùng theo dõi chia sẻ của Jens, để cùng khám phá câu trả lời thực sự cho việc số hóa thương mại toàn cầu đã bị mắc kẹt hơn mười năm qua dưới góc nhìn của vị lão làng thương mại này.
作者:深潮 TechFlow
早在 2015 年,包括世界经济论坛(WEF)、巴克莱银行等在内的多家机构就曾预言:
在高摩擦的全球贸易系统中,区块链拥有极大变革潜力。
以前,一笔跨境贸易,通常需要涉及 30 个利益相关方、36 份文件、240 份纸质副本数周时间的流转;而现在,肯尼亚的鲜花出口到欧洲,贸易单据只需不到 5 分钟即可获取。
这就是区块链底层协议项目 IOTA 通过全球贸易数字化协作基础设施 TWIN 不断实现的效率。
2025 年 5 月启动至今,TWIN 已在三大洲取得突破性进展:在非洲通过 TLIP 处理了超过 18.4 万份发票;在英国边境基础设施进行了试点;并正在与亚洲政企洽谈推出试点项目。
时值 TWIN 一周年契机,我们与 IOTA 基金会全球贸易与供应链部门负责人 Jens Munch Lund-Nielsen 进行了一场深度对话。
在加入 IOTA 基金会之前,Jens 曾任职于全球最大的航运公司之一 Maersk 的战略办公室,专注于数字贸易与公私合作。在那里,他近距离见证了全球贸易体系真正的运作方式:庞大但低效,高摩擦且碎片化,没有一方能够真正协调所有人。
这段经历让 Jens 更清晰意识到:全球贸易需要一个开放、中立、去中心化的基础设施,支持政府、企业和港口等多方参与者能够在同一个系统里实时交换可信数据。这也成为 Jens 选择加入 IOTA 基金会的核心原因:
推动 TWIN 发展,让全球贸易从纸质化、孤岛化,真正走向实时、可信、互联的数字化协作流程。
本期内容,让我们跟随 Jens 的分享,一起看看这位老贸易人眼中,全球贸易数字化卡了十几年的真正答案。

从纸到链:构建全球贸易数字化协作基础设施
深潮 TechFlow:在深入探讨 TWIN 之前,首先请您先简单自我介绍一下,包括您在全球贸易领域的背景,以及您参与 TWIN 项目的契机是什么?
Jens:
大家好,我是 Jens Munch Lund-Nielsen,目前担任 IOTA 基金会全球贸易与供应链部门负责人。
我的背景主要集中在技术、贸易便利化和数字贸易领域,尤其专注于构建数字产品并支持其全球推广落地。
在加入 IOTA 之前,我曾在 Maersk 战略办公室担任数字贸易主管,专注于将贸易便利化、公私合作伙伴关系以及将数字化解决方案整合进全球供应链中。
投身 TWIN 的契机,是因为我认为这里提供了一个非常难得的机会,能够通过可信的数字系统和可互操作的技术,解决全球贸易中长期存在的结构性低效问题。
深潮 TechFlow:对于不熟悉这个项目的人,您会如何描述 TWIN?它的核心本质是什么?
Jens:
从本质上讲,TWIN 是一套面向全球贸易的中立数字基础设施。
今天的贸易体系运行在碎片化的系统和纸质流程之上,原因是没有任何一方能够协调所有参与方。
TWIN 改变了这一局面:它提供了一个共同的基础层,让企业、政府和各类机构都能在其上实时、安全地交换数据、文件和资产。
TWIN 是一个开放、可互操作的网络,它连接现有系统,通过可验证的数据来强化信任,并在不依赖中心化所有者的前提下实现跨司法管辖区的合规。
TWIN 构建于 IOTA 之上,结合了分布式账本技术与去中心化身份系统,确保每个参与方都能始终掌控自己的数据,同时又能实现全球范围内的协作。
简单来说:
TWIN 就是让全球贸易从纸质化、孤岛化走向实时、可信、互联的数字化协作流程的基础设施。
深潮 TechFlow:TWIN 致力于解决全球贸易中的哪个问题?为什么这个问题长期以来都未能得到解决?
Jens:
从根本上说,TWIN 要解决的是全球贸易中一个核心的协调问题:目前并不存在一套所有参与方都能共用、且彼此信任的基础设施来实现数据的无缝交换。
如今,贸易仍然在很大程度上依赖纸质文件和碎片化的系统。信息在出口商、进口商、银行、港口和海关当局之间被重复录入、延迟传递,且常常彼此不一致。这造成了效率低下,加大了风险,也限制了供应链的透明度。
这个问题长期未能解决,并不是因为缺乏技术,而是因为缺乏「中立性」。
此前大多数贸易数字化的尝试,本质上都是搭建有准入限制的平台,往往由特定企业、特定地区或利益集团主导推动。这些方案在技术上或许是可行的,但都面临一个结构性问题:
其他参与方往往不愿采用被视为「受他人控制」的基础设施。由于缺乏广泛的信任与采用,这些系统始终未能达到全球贸易所需的网络效应规模。
TWIN 采取了不同的路径。它提供的是开放、中立、去中心化的基础设施,没有任何单一方拥有或控制整个系统。这使所有参与方都能在共享数据的同时,保留自身的主权,并满足各自的监管要求。
可扩展、低成本、去中心化:底层 IOTA 撑起 TWIN 架构
深潮 TechFlow:为什么选择 IOTA 作为 TWIN 底层的基础设施?
Jens:
之所以选择 IOTA 作为 TWIN 的底层基础设施,是因为它满足了全球贸易系统的核心要求:可扩展性、成本效率和中立性。
IOTA 基于 DAG 架构构建,具有很强的可扩展性,能够并行处理大量交易和数据交换,这对于全球贸易至关重要,因为在整条供应链中,每时每刻都有数以百万计的事件、文件和更新在持续发生。
它还提供了极低的交易成本,这在贸易场景中至关重要,因为这类流程会产生高频次的交互。如果每一次文件更新、验证或数据交换都要支付一笔可观的费用,那么成本在规模化运行时会迅速变得难以承受。
除了技术本身,IOTA 还拥有超过十年构建真实世界基础设施的经验,并在与政府、企业和标准化机构的合作中积累了扎实的履约记录。
另外,还有一个很重要的原因在于,IOTA 被设计为开放、中立的基础设施,并不受单一企业实体控制,这与全球贸易的根本需求高度契合,信任与主权,正是让不同利益相关方愿意采纳的关键前提。
深潮 TechFlow:应该如何理解 TWIN 与 IOTA 之间的关系?TWIN 是一个应用层、一个生态系统,还是某种更宏观的存在?
Jens:
理解 TWIN 最恰当的方式,是将它视为面向全球贸易的数字公共基础设施,一个连接政府、企业和现有平台的共享数据与协调层。
简单来说,TWIN 使各方能够在不放弃自主控制权的前提下,实时跨境交换经过验证、不可篡改的数据。
而 IOTA 则位于其下方,作为底层基础设施层存在。它提供了去中心化的信任层,确保数据完整性、可审计性,以及大规模运作下的互操作性。
从非洲鲜花到欧洲禽肉:TWIN 全球真实贸易场景落地
深潮 TechFlow:目前已经在通过 TWIN 探索或落地的、最具体的实际应用场景有哪些?
Jens:
TWIN 目前已经在多个真实贸易场景中部署,很好的展示了共享数字基础设施如何减少摩擦、提高透明度并提升全球供应链的效率。
贸易与物流信息管道(TLIP)项目将东非的出口商、物流服务商和政府机构连接到一个共享的数据管道上。在覆盖鲜花、咖啡和茶叶出口的试点项目中,用于检验的文件检索时间从 6 至 7 小时缩短至约 30 分钟,行政工作量减少了 50% - 60%,出口商每月在文件处理成本上节省约 400 美元。
TWIN 还在英国政府的「信任生态系统试验(Ecosystem of Trust Trials)」中接受了测试,该试验涉及约 2000 批从波兰运往英国的冷藏禽肉货物。边境机构能够更早地获得到港货物的可见性(港口卫生官员获取数据的时间比标准流程提前最多超 20 小时),从而实现更有效的资源调配。
英国的「数字贸易测试平台(Digital Trade Testbed)」也将试用 TWIN,以支持在英国各港口与关键边境机构之间交换数字化的国际贸易信息。
其他落地场景还包括:
RESULD(负责任供应链与物流尽职调查)项目整合了 TWIN,用于追溯肯尼亚、荷兰和英国之间的果蔬供应链;
MISSION(海事即时优化)项目则在试用 TWIN 来提升港口运营效率;
Salus 借助 TWIN 为关键矿产供应链带来可追溯性,将货运和贸易文件转化为可验证的数字资产,供金融机构用于风险评估并发放贸易融资;
此外,ADAPT 项目由非洲大陆自由贸易区秘书处牵头,联合 IOTA 基金会、托尼·布莱尔全球变革研究所(Tony Blair Institute for Global Change)以及世界经济论坛共同推进,正在借助 IOTA 的架构和 TWIN 的经验,为非洲构建数字贸易骨干网络。
深潮 TechFlow:当政府和企业接触到 TWIN 时,通常会有怎样的反应?目前您认为哪些领域的接受度最高?
Jens:
在接触 TWIN 之后,政府和企业普遍都能看到其显著的价值。
在政府层面,与贸易最直接相关的部门,例如贸易部以及隶属于财政部的海关部门,都能够很清晰的感受到 TWIN 在改善内部清关流程、加强边境管控、以及更好地获取可信数据以防止未经授权或不合规商品入境等方面所具有的巨大潜力。
在私营部门中,目前参与度最高的是运输服务商和货运代理,因为他们本身就代表生产商和种植者处理大量的边境和文件流程。整个行业对 TWIN 所能创造的价值,也都表现出类似程度的期待和兴趣。
与此同时,还有一个非常值得强调的地方在于:TWIN 真正的价值来自于网络本身。接入 TWIN 的参与方越多,整个系统为所有参与者创造的价值就越大。
深潮 TechFlow:贸易在不同司法管辖区之间高度碎片化,TWIN 如何处理不同系统、标准与监管环境之间的互操作性?
Jens:
国际互操作性是 TWIN 最关键的价值驱动因素之一,它在多个层面运作,其中很重要的一部分,是确保各系统「说同一种语言」。
为此,我们采用了全球公认的标准,例如联合国贸易便利化与电子业务中心(UN/CEFACT)及世界海关组织(WCO)的数据模型,并通过国际商会数字标准倡议(ICC Digital Standards Initiative)进一步支持和完善这些标准。
在身份认证方面,互操作性主要依托各国的国家身份注册体系来推动。通过 TWIN ID,我们能够将企业的国家级数字身份与国际标准对接起来,例如由全球法人识别编码基金会(GLEIF)发布的法人识别编码(LEI),该机构同时也是本项目的合作伙伴。
从技术角度来看,根据万维网联盟 (W3C) 定义,我们也观察到围绕去中心化标识符(DID)和可验证凭证等标准正出现日益明显的融合趋势。
最后,法律层面的互操作性同样重要。联合国国际贸易法委员会的《电子可转让记录示范法》(MLETR)框架正在推动数字贸易文件获得法律认可,不过其落地仍取决于各国政府的批准情况。
我们的经验是,即便在尚未批准 MLETR 的国家,相关工作也已经可以启动;在这种情况下,我们也会协助当地政府推进这一进程,尤其是考虑到这一框架对贸易融资场景的重要性正在日益凸显。
打通数字孤岛,填补 2.5 万亿美元贸易融资缺口
深潮 TechFlow:您如何看待未来 5 到 10 年全球贸易的演变?去中心化基础设施将在这场变革中扮演怎样的角色?
Jens:
国际贸易行业规模庞大,过去 10 到 15 年间一直处于数字化转型的进程中,各国政府和企业都在围绕标准化数据模型和 REST API 的使用升级自身系统。如今缺失的一环,是以一种兼顾数据主权、数据完整性和可控数据共享的方式,把这些「数字孤岛」连接起来。
我们目前正在八个以上国家推进相关项目,与各国政府保持密切合作,并持续看到这一领域强劲的兴趣。因此,我对此持乐观态度:
在未来几年中,一个可信的、连接这些系统的「连接层」将会真正实现落地和规模化应用。它对全球贸易、金融以及国际贸易协定可能产生的影响将是深远的,这也使其成为一个尤其值得关注的领域。
深潮 TechFlow:如果 TWIN 能够实现大规模成功,您认为其「终局状态」会是什么样子?相较于今天,全球贸易将以怎样不同的方式运作?
Jens:
简单来说,随着全球贸易朝着完全数字化协作的方向演进,许多陈旧过时的流程都将被取代。一些关键领域,例如发现新的商业伙伴、获取融资渠道等,将与今天截然不同。
目前全球面临着约 2.5 万亿美元的贸易融资缺口,许多企业因此无法获得所需的资本,难以高效参与全球贸易。
借助像 TWIN 这样的数字基础设施解决方案,可信数据和可验证的数字化流程将有助于大规模释放资本获取渠道,从而有可能重塑整个行业格局,改善全球贸易商的处境。
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