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TechFlowの報道によると、6月10日、金十データが伝えたところでは、テスラ株価が下落しているにもかかわらず、モルガン・スタンレーのアナリストであるアダム・ジョナス氏は、テスラに対する「オーバーウェイト」評価および410ドルのターゲットプライスを再確認した。彼は、電気自動車以外の分野でも同社には強みがあると指摘した。ジョナス氏は、最近の評価面での圧力はあるものの、テスラは自律走行車、ロボット技術、エネルギー貯蔵、製造インフラといった物理的AI能力において大きな成長可能性を有していると述べた。彼によれば、データ、人工知能、ロボット技術、支援ネットワークの面で、他にテスラと比肩できる企業は存在しないという。従来型の電気自動車が逆風に直面する中でも、テスラのより広範な技術エコシステムは依然として注目すべきものである。ジョナス氏はまた、スペースXとテスラ自動車の統合、xAIやオプティマスなどAIシステム間のシナジー効果といった、マスク氏傘下の各企業間の将来の連携も展望した。テスラはなお、彼にとって米国自動車業界における最推奨銘柄である。
金十データによると、テスラの株価が下落しているにもかかわらず、モルガン・スタンレーのアナリストであるアダム・ジョナス氏は、同社に対する「買い推奨」評価と410ドルのターゲットプライスを再確認した。彼は、テスラが電気自動車以外の分野でも優位性を持っていると指摘した。ジョナス氏は、最近テスラが評価面での圧力を受けていたとしても、自律走行車、ロボット技術、エネルギー貯蔵、製造インフラといった物理的AI能力において大きな成長潜在力を持っていると述べた。彼によれば、データ、人工知能、ロボット技術、支援ネットワークの面で、他にテスラと比肩できる企業は存在しないという。伝統的な電気自動車分野で逆風がある中でも、テスラのより広範な技術エコシステムは依然として注目すべきものである。ジョナス氏はまた、スペースXとテスラ自動車の統合、xAIやオプティマスなどの人工知能システム間のシナジー効果など、マスク氏が手掛ける企業間の将来の連携可能性についても言及した。テスラはなお、彼にとって米国自動車業界における最優先銘柄である。
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