TechFlow（深潮）の報道によると、3月17日、米国三大信用格付機関の一つであるムーディーズ（Moody’s）のチーフ・エコノミスト、マーク・ザンディ氏は、ホルムズ海峡が実質的にタンカー輸送に対して閉鎖状態が継続する限り、米国経済の見通しはさらに悪化し続けると警告しました。また、数週間以内に情勢が改善しない場合、米国経済の後退（リセッション）は避けられなくなるとの見解を示しました。
ザンディ氏は、イランとの紛争が勃発する前から、ムーディーズが機械学習を用いて開発した先行指標により、今後12か月間に米国が後退に陥る確率はすでに49％と算出されていたと指摘しました。次回公表されるデータでは、この確率が50％に達するか、あるいはそれを上回る可能性が高いと予測しています。さらに、第二次世界大戦以降のすべての経済後退（新型コロナウイルス感染症による一時的ショックを除く）の直前に、原油価格の急騰が観測されてきたと強調しました。今回の状況は2022年とは異なり、当時は米国経済がパンデミック後の景気刺激策による成長サイクルにあり、連邦準備制度（FRB）の急速な利上げを支える緩衝材となっていました。しかし現在、こうした支えは失われており、雇用統計も弱含み、2025年第四四半期のGDP成長率はわずか0.7％にとどまっています。
現時点では、複数の投資銀行が米国経済後退の確率を依然として30～40％の範囲で維持しています。一方、アダニ・リサーチ（Adyen Research）チームは、市場崩落の確率を先日20％から35％へと引き上げました。S&P 500指数は月曜日に1％上昇し、6699.38ポイントで取引を終え、ウォールストリート全体としてはまだ後退を織り込んだ価格付けには至っていません。
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