TechFlow, 12 septembre — Selon un article de Cointelegraph daté du 12 septembre, d’après les dernières données d’analyses de brevets de GlobalData et de Just Auto, Ford et Toyota ont continué à dominer les dépôts de brevets liés à la technologie blockchain dans l'industrie automobile au deuxième trimestre 2024. Malgré une baisse générale du nombre de dépôts dans tout le secteur par rapport au premier trimestre, ces deux géants de l’automobile ont enregistré une croissance inverse à la tendance. Le nombre de demandes de brevets de Ford est passé de 3 au premier trimestre à 14 au deuxième, tandis que celui de Toyota est passé de 25 à 29.
Récemment, Ford a déposé un brevet visant à fournir une preuve inaltérable de provenance pour la propriété des véhicules. Ce système gérerait automatiquement les données de propriété via des contrats intelligents en réponse à des données d'événements en temps réel, y compris les changements de propriété. De son côté, Toyota explore le développement d’un système interne basé sur la blockchain pour gérer les jetons non fongibles (NFT) associés à ses véhicules. Ce système permettrait de refléter avec précision sur un grand livre blockchain les véhicules en stock, tels que ceux détenus par les concessionnaires en vue de leur vente.
Dans le même temps, le développement des véhicules autonomes semble stagner. Ford et Toyota montrent tous deux des signes indiquant un recentrage stratégique vers les technologies d’« assistance à la conduite ». Lors d’une récente rencontre sectorielle, bien que les entreprises participantes soient restées optimistes, il est largement admis que les défis empêchant la mise en circulation publique des taxis autonomes n’ont pas encore été résolus. Les experts suggèrent que le virage vers la technologie blockchain, plus mature, pourrait offrir à Ford et Toyota un avantage concurrentiel, même dans le domaine de la conduite autonome. Les deux secteurs explorent désormais l’impact potentiel d’infrastructures urbaines basées sur la blockchain sur les technologies des véhicules sans conducteur.
