L'application de covoiturage Web3 TADA entrera sur le marché de New York en juin 2026
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L'application de covoiturage Web3 TADA entrera sur le marché de New York en juin 2026
Selon Fortune, l'application de covoiturage Web3 TADA prévoit de pénétrer officiellement le marché de New York en juin 2026. L'application utilise la technologie blockchain pour relier conducteurs et passagers via des contrats intelligents, offrant grâce à sa technologie décentralisée une plus grande transparence, des revenus plus équitables pour les chauffeurs et des économies pour les passagers. Fondée à Singapour en 2018 par les entrepreneurs technologiques sud-coréens Kay Woo et Jay Han, TADA est connue pour son « modèle à zéro commission », facturant aux chauffeurs des frais logiciels fixes au lieu d'un pourcentage sur chaque course. En octobre 2024, le chiffre d'affaires de TADA a atteint un record de 19,8 millions de dollars, en hausse par rapport aux 15,7 millions de dollars enregistrés en 2023. À ce jour, TADA s'est implantée sur des marchés asiatiques tels que le Cambodge, le Vietnam, la Thaïlande et Hong Kong, et mène des tests techniques à Denver, aux États-Unis. Le cofondateur Woo affirme que TADA offrira aux chauffeurs du marché new-yorkais une nouvelle alternative face aux plateformes traditionnelles comme Uber et Lyft.
TechFlow, 26 décembre — Selon Fortune, l'application de transport Web3 TADA prévoit de pénétrer officiellement le marché de New York en juin 2026. L'application utilise la technologie blockchain pour connecter conducteurs et passagers via des contrats intelligents, offrant grâce à sa technologie décentralisée une plus grande transparence, des revenus plus équitables pour les chauffeurs et des économies pour les usagers.
Fondée en 2018 à Singapour par les entrepreneurs coréens Kay Woo et Jay Han, TADA est connue pour son « modèle sans commission », facturant aux conducteurs des frais logiciels fixes au lieu d'un pourcentage sur chaque course. À octobre 2024, le chiffre d'affaires de TADA a atteint un record de 19,8 millions de dollars, en hausse par rapport aux 15,7 millions de dollars enregistrés en 2023.
À ce jour, TADA s'est étendue à plusieurs marchés asiatiques, notamment au Cambodge, au Vietnam, en Thaïlande et à Hong Kong, tout en menant des tests techniques à Denver, aux États-Unis. Le cofondateur Woo affirme que TADA offrira aux chauffeurs new-yorkais une alternative nouvelle, venant ainsi concurrencer les plateformes traditionnelles comme Uber et Lyft.




