"Diều hâu thuế quan" Navarro phản pháo Musk: Ông ấy "chỉ đang bảo vệ lợi ích của bản thân"
Tuyển chọn TechFlowTuyển chọn TechFlow
"Diều hâu thuế quan" Navarro phản pháo Musk: Ông ấy "chỉ đang bảo vệ lợi ích của bản thân"
Sau khi Musk bày tỏ phản đối các rào cản thương mại, cố vấn thương mại hàng đầu của chính quyền Trump tiếp tục phản kích lại Musk.
Chuyên sâu báo cáo Web3Bài viết: Trương Nhã Kỳ, Wall Street Insights
Sau khi chính quyền Trump khởi động chính sách "thuế quan lớn nhất trong vòng trăm năm qua", Elon Musk đột ngột phản đối các rào cản thương mại và kêu gọi thiết lập khu vực mậu dịch tự do không thuế quan giữa Mỹ và châu Âu, tạo nên sự bất đồng sâu sắc với chính sách thuế quan của chính quyền Trump.
Trước động thái này, cố vấn thương mại hàng đầu của chính quyền Trump, Peter Navarro đã lên tiếng phản pháo mạnh mẽ. Trên kênh Fox News ngày 7 tháng 4, ông chỉ đích danh:
“Elon làm tốt công việc tại DOGE của mình, nhưng chúng tôi hiểu rõ chuyện gì đang diễn ra. Elon bán xe, anh ta chỉ đang bảo vệ lợi ích cá nhân mà thôi.”
Navarro nhấn mạnh rằng dù xe Tesla được sản xuất tại nhà máy ở Texas, “nhưng rất nhiều linh kiện của họ đến từ Mexico, Nhật Bản và các khu vực khác”, khiến công ty đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi hệ thống thuế quan mới của chính phủ.
Thiệt hại tài sản do thuế quan Trump, Musk công khai đáp trả
Sau khi Trump công bố kế hoạch thuế quan tuần trước, Musk đã mất khoảng 18 tỷ USD tài sản trong đợt lao dốc của thị trường chứng khoán Mỹ.
Ngày 6 tháng 4, Musk đột ngột phá vỡ im lặng về chính sách thương mại, công khai chỉ trích Navarro: “Việc sở hữu bằng tiến sĩ kinh tế học của Harvard (ám chỉ Navarro) là một điều xấu chứ không phải tốt,” ông viết trên X, ám chỉ nền tảng như vậy khiến người ta “tự phụ hơn là thông tuệ”.
Đáng chú ý hơn, theo Bloomberg, Musk sau đó đã tham dự một sự kiện chính trị tại Ý qua hình thức video vào thứ Bảy, nơi ông kêu gọi loại bỏ các rào cản thương mại.
“Theo tôi, lý tưởng nhất là châu Âu và Mỹ nên chuyển sang trạng thái không thuế quan, hiệu quả là thiết lập một khu vực mậu dịch tự do giữa châu Âu và Bắc Mỹ,” Musk phát biểu tại sự kiện.
Quan điểm này tương phản rõ rệt với chính sách thuế quan vừa được chính quyền Trump công bố, cho thấy sự chia rẽ rõ ràng của Musk – từng được coi là đồng minh của Trump – về vấn đề thương mại.
Trước đó, Musk cũng thừa nhận trên nền tảng X: “Cần làm rõ rằng thuế quan sẽ ảnh hưởng đến giá linh kiện nhập khẩu từ các nước khác trong xe Tesla. Tác động về chi phí không hề nhỏ.” Trong một bài đăng khác, ông viết: “Cần lưu ý rằng Tesla ở đây không vô sự. Ảnh hưởng của thuế quan đến Tesla vẫn rất lớn.”
Giáo sư Mark Williams, chuyên ngành tài chính tại Trường Kinh doanh Questrom thuộc Đại học Boston, từng nhận định với Newsweek:
“Nếu cuộc chiến thuế quan của Trump dẫn đến suy thoái toàn diện, nhu cầu đối với mọi loại ô tô, dù là Tesla hay Ford, đều sẽ giảm. Cuộc chiến thuế quan là một canh bạc rủi ro cao, đặt cược vào việc các đối tác thương mại lớn nhất của chúng ta sẽ khuất phục và chấp nhận các điều kiện thương mại có lợi cho Mỹ nhưng gây tổn hại cho họ.”
Chào mừng tham gia cộng đồng chính thức TechFlow
Nhóm Telegram:https://t.me/TechFlowDaily
Tài khoản Twitter chính thức:https://x.com/TechFlowPost
Tài khoản Twitter tiếng Anh:https://x.com/BlockFlow_News
