TechFlow 소식, 3월 12일 금십에 따르면 테슬라 주가는 2024년 12월 중순 사상 최고점에서 이미 52% 폭락했으며, 도널드 트럼프 미국 대통령이 공개적으로 지지하더라도 시장 심리를 되돌리기 어려운 상황이다. 트럼프는 화요일 백악관에 빨간색 모델 S를 구입해 들여왔고, 이로 인해 월요일 15% 급락했던 테슬라 주가는 3.8% 반등했다. 그러나 투자자들은 이번 주가 하락이 아직 끝나지 않았을 가능성이 크다고 우려하고 있으며, 현재 테슬라는 대선 이후의 전체 상승분을 모두 반납한 상태다.
잭스 인베스트먼트 매니지먼트의 고객 포트폴리오 매니저 브라이언 멀버리(Brian Mulberry)는 "이 주식은 현재 감정에 기반한 거래 상태이며, 하방 압력이 우세하다. 단기적으로 200달러 또는 그보다 더 낮은 수준까지 쉽게 떨어질 수 있다"고 말했다. 지난 일주일 동안 최소 네 명의 애널리스트가 테슬라의 목표 주가를 하향 조정했으며, 또 두 명의 장기 강세론자 애널리스트 역시 판매 부진에 대해 경고했다.
테슬라는 여러 가지 과제에 직면해 있다. 완전 자율주행(FSD)이나 무인 택시 서비스는 당분간 업데이트될 전망이 없으며, 머스크는 정부 효율성부(DOGE) 업무에 집중하면서 정신적 에너지를 분산시키고 있다. 공화당 정부는 전기차 관련 정책에 반대하고 있으며, 글로벌 판매량은 하락세다. 또한 머스크의 정치 참여는 브랜드 이미지에 손상을 주고 있다. 지난 화요일 이후 소규모 개인 투자자들이 순매수한 테슬라 주식은 총 28억 달러에 달하지만, 시장 신뢰는 여전히 침체된 상태다.
월요일 종가 기준 테슬라의 주가수익비율(PER)은 75배로, 기술주 '빅세븐'의 평균 25배와 S&P 500 지수의 평균 20배보다 훨씬 높은 수준이다. 옵션 시장에서는 1개월 만기 내재 변동성이 2022년 말 수준으로 치솟았는데, 당시 테슬라 주가는 약 100달러까지 하락한 바 있다.
