TechFlow 소식으로 9월 12일 코인데스크(Cointelegraph) 보도에 따르면, GlobalData 특허 분석 및 Just Auto의 최신 데이터에 따르면 포드와 도요타가 2024년 2분기 자동차 산업 블록체인 기술 특허 출원에서 계속해서 선두를 달리고 있다. 전체 업계의 특허 출원 건수가 1분기에 비해 감소한 상황에서도 이 두 자동차 제조 거물은 반등세를 보였다. 포드는 1분기 3건에서 2분기 14건으로, 도요타는 25건에서 29건으로 각각 증가했다.
포드는 최근 차량 소유권에 대한 위변조 불가능한 근거를 제공하기 위한 특허를 신청했다. 이 시스템은 실시간 이벤트 데이터에 따라 스마트 계약을 통해 자동으로 반응하며, 소유권 이전 등을 포함한 차량 소유권 데이터를 관리한다. 도요타는 자사 차량과 관련된 대체불가능토큰(NFT)을 관리하기 위한 블록체인 기반 내부 시스템 개발을 탐색 중이다. 해당 시스템은 딜러가 보유한 판매 대기 차량 등 저장된 차량 정보가 블록체인 원장에 정확히 반영되도록 할 예정이다.
한편, 자율주행차 기술 개발은 정체된 듯한 양상을 보이고 있다. 포드와 도요타 모두 전략적 초점을 "운전 보조" 기술로 전환하고 있는 징후를 보이고 있다. 최근 업계 관계자 모임에서 참가 기업들은 낙관적인 입장을 유지했지만, 업계 전반적으로는 무인 택시의 공개 운행을 막고 있는 과제들이 아직 해결되지 않았다는 인식이 지배적이다. 전문가들은 더 성숙한 단계에 접어든 블록체인 기술로의 전환이 포드와 도요타에 경쟁 우위를 제공할 수 있으며, 자율주행 분야에서도 마찬가지일 수 있다고 평가하고 있다. 두 산업 모두 블록체인 기반 도시 인프라가 무인 차량 기술에 미칠 수 있는 잠재적 영향을 탐구하고 있다.
