TechFlow rapporte que, le 3 avril, selon les données de JINSHI, les États-Unis ont doublé leur engagement de garantie de réassurance pour les navires souhaitant traverser le détroit d’Ormuz, portant ce montant à 40 milliards de dollars, et ont intégré de nouveaux partenaires en assurance, notamment American International Group (AIG) et Berkshire Hathaway. La Société américaine de financement du développement international (DFC) avait annoncé, le mois dernier, un programme de réassurance de 20 milliards de dollars. Aujourd’hui, l’agence a indiqué que Travelers Insurance, Liberty Mutual, Berkshire Hathaway, American International Group (AIG), Starr et CNA s’associeraient à Chubb afin d’apporter un soutien supplémentaire de 20 milliards de dollars en réassurance pour ses infrastructures maritimes. Ben Black, PDG de la DFC, a déclaré dans un communiqué : « Ces principaux assureurs américains apportent une vaste expérience en matière de souscription d’assurances maritimes et d’assurances contre les risques de guerre en mer, renforçant ainsi nos efforts visant à restaurer la confiance dans le commerce maritime. » L’agence a également précisé qu’elle déciderait, en concertation avec ses partenaires en assurance, quels navires seraient éligibles à la réassurance. Pour être éligible, toute demande devra fournir des informations telles que le port de départ et le port de destination du navire, les principaux bénéficiaires effectifs et leur lieu de résidence, les propriétaires des marchandises et leur lieu de résidence, ainsi que les prêteurs ayant financé l’acquisition ou l’exploitation du navire.
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