深潮 TechFlow 消息，6 月 06 日，據 Financial Times 報道，受今年 2 月爆發的戰爭及伊朗封鎖霍爾木茲海峽影響，全球石油運輸業在第一季度創下 360 億美元的利潤歷史新高。然而，隨著美國與伊朗就重新開放該關鍵航道展開談判，油輪船東正面臨運費暴跌及市場崩盤的風險。

航道受阻導致超過 160 艘油輪滯留波斯灣，運力受限一度使大型油輪的日租金飆升至 386685 美元。由於預期航道即將重新開放，近幾週日租金已回落至 5.5 萬至 9.5 萬美元之間，但仍高於往年 3 萬至 4 萬美元的平均水平。

大型航運公司 CMB Tech 首席執行官 Alexander Saverys 警告稱，業界已將鉅額利潤盲目投入新船訂單，今年的大型油輪訂單量已創下歷史新高。一旦海峽恢復通行、運力釋放，過剩的船隻將引發航運業週期性的毀滅性暴跌。目前，全球油輪資產主要由希臘船東主導，其運營機隊總價值達 664 億美元。