TechFlowからの報道によると、3月25日、Jinshi Data（金十データ）は次のように報じた。中国海運集運（COSCO Shipping Container Lines）は、これまでのサービス通知において、即日より、東アジア（遠東）からアラブ首長国連邦（UAE）、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラクといった中東湾岸諸国への新規コンテナ予約業務（一般コンテナ）を再開すると発表した。ただし、今回の出荷再開は、中国海運のコンテナ船がホルムズ海峡を通過可能になったことを意味するものではない。複数の中国海運関係者によれば、当面、船舶は引き続きホルムズ海峡を航行せず、以前のCMA CGM（ダ・フェイ）と同様の方式を採用し、まずコンテナを海峡の東側にあるオマーンのスハイル港、UAEのハルファカン港およびフジャイラ港、さらにサウジアラビアのジッダ港まで海上輸送した後、陸上輸送によりこれらの湾岸諸国へコンテナを継続輸送するという。（財新網）
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