深潮 TechFlow 消息,6 月 06 日,据 Financial Times 报道,受今年 2 月爆发的战争及伊朗封锁霍尔木兹海峡影响,全球石油运输业在第一季度创下 360 亿美元的利润历史新高。然而,随着美国与伊朗就重新开放该关键航道展开谈判,油轮船东正面临运费暴跌及市场崩盘的风险。
航道受阻导致超过 160 艘油轮滞留波斯湾,运力受限一度使大型油轮的日租金飙升至 386685 美元。由于预期航道即将重新开放,近几周日租金已回落至 5.5 万至 9.5 万美元之间,但仍高于往年 3 万至 4 万美元的平均水平。
大型航运公司 CMB Tech 首席执行官 Alexander Saverys 警告称,业界已将巨额利润盲目投入新船订单,今年的大型油轮订单量已创下历史新高。一旦海峡恢复通行、运力释放,过剩的船只将引发航运业周期性的毁灭性暴跌。目前,全球油轮资产主要由希腊船东主导,其运营机队总价值达 664 亿美元。




